Modifications en turbo et expertise

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Vincentime	Par Vincentime, le 09/10/2012 à 17:34 Bonjours, Je suis en possession d'une 911 sc de 1981 et vu que ce qu'il reste de la voiture (une aile arriere et une porte)dans un bon etat, je pensais la modifier en turbo de 2eme géneration. Mais le hic, il y en a toujours un, c'est que je ne veux pas faire le travail, me retrouver a l'expertise pour me faire refuser l'homologation. Si quelqu'un l'a déja fait et pourrait me confirmer que tout est bon cela me rassurerait. Merci pour tout amicalement PS: je réside en suisse
juncal1	Par juncal1, le 09/10/2012 à 17:37 Dixit Vincentime Mais le hic, il y en a toujours un, c'est que je ne veux pas faire le travail, me retrouver a l'expertise pour me faire refuser l'homologation. il y a de grandes chances!!!! retapes la à l'origine!! elle en auras que plus de valeur.
papyvion	Par papyvion, le 09/10/2012 à 17:53 bonsoir!! à mon très humble avis,tu vas bouffer des tunes en pagaille pour rien ,car tu n'auras jamais un expert qui te donnera une homologation pour la route.....même en SUISSE!!!
JPC	Par JPC, le 09/10/2012 à 18:04 Dixit papyvionbonsoir!! à mon très humble avis,tu vas bouffer des tunes en pagaille pour rien ,car tu n'auras jamais un expert qui te donnera une homologation pour la route.....même en SUISSE!!! .....SURTOUT EN SUISSE !
rs2	Par rs2, le 09/10/2012 à 18:08 C est pas gagné techniquement,sinon tu peut faire comme ruf (caisse étroite et turbo)mais l homologation d un tel véhicule me semble un doux rêve
Rana1	Par Rana1, le 09/10/2012 à 18:09 Etant propio d'une aile et d'une porte... autant acheter une turbo qui sera moins cher et plus légal, non?
silverstone	Par silverstone, le 09/10/2012 à 18:30 et oui, la Turbo, un rêve parfois inaccessible
Bullitt	Par Bullitt, le 09/10/2012 à 18:42 Si c'est fait dans les règles de l'art, ça passe sans souci au service des autos, mais il vaut mieux faire appel à un spécialiste comme Franco à Genève ou Johnny à Bière...
rs2	Par rs2, le 09/10/2012 à 18:54 Dixit BullittSi c'est fait dans les règles de l'art, ça passe sans souci au service des autos, mais il vaut mieux faire appel à un spécialiste comme Franco à Genève ou Johnny à Bière... ho parle pô de bierres ,tu va le réveillé
apex	Par apex, le 09/10/2012 à 19:05 He ptite question turbo avec la mécanique ou juste le look
laulo1969	Par laulo1969, le 09/10/2012 à 19:23 Tu vends ta carcasse de 3,2, tu rachètes une turbo ce sera sans doute moins cher et bien plus simple...
JMT911	Par JMT911, le 09/10/2012 à 22:08 Dixit laulo1969Tu vends ta carcasse de 3,2, tu rachètes une turbo ce sera sans doute moins cher et bien plus simple... +1
Freddo	Par Freddo, le 09/10/2012 à 22:48 Dixit BullittSi c'est fait dans les règles de l'art, ça passe sans souci au service des autos, mais il vaut mieux faire appel à un spécialiste comme Franco à Genève ou Johnny à Bière... +1000

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