Qui a déjà peint sa boîte de vitesse ?

Message :
le 11/10/2012 à 18:40
Salut,
Ma question est simple, mais si la réponse est "Oui", il faut me donner le mode opératoire complet :

1-Préparation (Microbillage .... etc)
2-Peinture (Epoxy .... etc)

Merci d'avance de vos avis ....

A+
Edmond (M.D.D.)
le 11/10/2012 à 18:46


sacré Edmond !!!

pourquoi pas ????


le 11/10/2012 à 18:48
Salut,

Peinture haute température grise après nettoyage à la brosse rotative pour enlever graisse et autres saletés.

Cela n'a pas bougé depuis

a+
le 11/10/2012 à 18:48
Je n'ai pas peint ma boîte de vitesse et je dois avouer que je n'y aurais jamais pensé.

Tu veux la peindre dans quelle couleur? Un truc original ou gris?


Ceci dit, j'opterais pour une peinture spéciale moteur bi-composant de chez Restom, ils ont un gris très sympa.
Message édité le 11/10/2012
le 11/10/2012 à 18:57
Dixit bvidalooSalut,

Peinture haute température grise après nettoyage à la brosse rotative pour enlever graisse et autres saletés.

Cela n'a pas bougé depuis

a+

La tu peinte en place,ou depodée.
le 11/10/2012 à 18:59
déposée
le 11/10/2012 à 19:04
Mon projet est bien sur boîte déposée ....
Epoxy Restom Noir mat ....

A+
Edmond (M.D.D.)
le 11/10/2012 à 19:10
Noir mat ? ça va faire tache avec un moteur gris non ?
le 11/10/2012 à 19:18
c'est vrai que ça risque de faire bizarre, mais c'est encore la meilleure couleur pour évacuer la chaleur.

Perso j'opterais plutôt pour un gris qui soit très proche de la couleur des carters, afin que plus tard, quand elle commencera à avoir des rayures et des petits chocs, cela ne se voie pas trop.

Reste le souci de la visserie. Peindre par-dessus ça fera pourri.

Après, restom c'est juste des produits ordinaires, qui sont re-badgés "grand luxe"
le 11/10/2012 à 19:19


Couleurs comme les 2 bras alu ....

A+
Edmond (M.D.D.)
Message édité le 11/10/2012
le 11/10/2012 à 19:31
Et pourquoi tu fais pas tout simplement microbiller
Après C beau comme de l'alu tout neuf
le 11/10/2012 à 19:38
Et pourquoi t'oublie pas cette idée ???

le 11/10/2012 à 19:39
La boite est vraiment très "sale" presque noire et mes tentatives de nettoyage sont sans résultat ... Il y a surement des astuces ... pour les bras alu ma méthode a été la brosse métallique sur perceuse.
Pour la boite je pense plutôt a investir dans une sableuse (clic) reste a trouver les bon produit pour le microbillage (Végétal ou autre)

A+
Edmond (M.D.D.)
le 11/10/2012 à 19:43
Dixit PPLa boite est vraiment très "sale" presque noire et mes tentatives de nettoyage sont sans résultat ... Il y a surement des astuces ...

A+
Edmond (M.D.D.)


C'est que tu n'as pas les bon produits.

J'ai une mixture maison à base de produits industriel: netoyant carrosserie et jantes alu, ça marche d'enfer.


Essaye le décap four.
le 11/10/2012 à 19:47
Tuning ?

Pour ma Carrera 3.0, j'ai pris la Dremel avec des tampons à lustrer après avoir passé du dégraissant frein ... elle est revenue impeccable ! Pas besoin de peinture, mais beaucoup d'huile de coude ...
le 11/10/2012 à 20:10
Paille de fer les gars , paille de fer.

le 11/10/2012 à 20:52
Pour ma 2,4 l. S j´ai peint mon moteur qui est magnésium en noir de puis 4 ans est il tien très bien ça fait pas moche du tout.
le 11/10/2012 à 20:55
ben...
ca sert a rien!
le 11/10/2012 à 21:21
Dixit Kermit
Dixit PPLa boite est vraiment très "sale" presque noire et mes tentatives de nettoyage sont sans résultat ... Il y a surement des astuces ...

A+
Edmond (M.D.D.)


C'est que tu n'as pas les bon produits.

J'ai une mixture maison à base de produits industriel: netoyant carrosserie et jantes alu, ça marche d'enfer.


Essaye le décap four.




Sans frotter en laissant agir 5 min et rinçage à la HP, après rien ne t'empèche de faire du détailing à la Cdrik.


Avant:




Après:

le 11/10/2012 à 22:22
Tant que tu y es, peint aussi les cylindres !
pourquoi il y a des ailettes sur les boites de vitesses ? c'est pour le refroidissement !!! alors avec de la peinture sur l'alu , ça va moins refroidir !!!

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