le mystète de l'aiguille folle / qui est perspicace ?
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| tinga | le 16/10/2012 à 14:11 aller une petite énigme.qui sera le premier à trouver ? je prends la 911 et roule 1h30. après environ 1h00 l'aiguille de pression d'huile se met à osciller assez régulièrement , entrainant dans sa 'folie' l'aiguille de température. je pose la 911 pendant 6 h00. je ne touche à rien !! je reprends la 911 et même roulage 1h30 mais là plus de soucis.tout va bien qui peut résoudre cette énigme et me dire le pourquoi entre roulage du matin et du soir (moi je sais  ) |
Latrinquette | le 16/10/2012 à 14:19 à cause des grandes marées  |
| tinga | le 16/10/2012 à 14:26 précision complémentaire : j'habite très loin de la mer |
Zeichen | le 16/10/2012 à 14:28 Le !matin tu n'as pas les feux de route, le soir tu les a... |
| tinga | le 16/10/2012 à 14:28 nan ! |
| Kermit | le 16/10/2012 à 14:32 Le matin t'as pris la route du travail et les bouchons, le soir tu t'es fait plaisir en prenant les chemins de traverse et ta 911 a apprécié ce que le matin elle n'a pas aimé.Ya bon?  |
| Zeichen | le 16/10/2012 à 14:32 Tu habite à la montagne et c'est le changement d'altitude |
| tinga | le 16/10/2012 à 14:54 éh bé , n'y a-t-il que des baltringues sur ce site ?   |
Téva | le 16/10/2012 à 15:44 Régulateur d'alternateur fatigué peut être |
boutzi | le 16/10/2012 à 15:46 Dixit tingaéh bé , n'y a-t-il que des baltringues sur ce site ? Baltringue toi même, nos aiguilles vont très bien, elles montent et elles descendent à merveille quand il le faut Bon sinon une différence niveau humidité entre l'aller et le retour ? |
| Kermit | le 16/10/2012 à 15:49 Dixit tingaéh bé , n'y a-t-il que des baltringues sur ce site ? Toi même  Heureusement que t'as une 3.2l maintenant sinon tu prenais grave! |
Plumplum911 | le 16/10/2012 à 16:05 Tu l'as déposé au Garage.Pendant les 6h, le garage a investigué, trouvé & réparé la panne. Tu l'as repris après et tout fonctionnait de nouveau. C'est bon, champagne ??  |
BertoSpid | le 16/10/2012 à 16:06 c'est le mystère de la semaine ?  (et si tu échanges ton mano avec un coupaing ?) |
rs2 | le 16/10/2012 à 16:23 les 2 points commun de ces aiguilles sont l alim en 12v des sonde et la massedonc si les 2 bouge en même temps  |
Joss94 | le 16/10/2012 à 16:24 Le matin, le chauffage donne à fond, et l'extraction de la chaleur via les échangeurs participent au refroidissement du moteur.Au grès de la régulation du chauffage, les camembers s'ouvrent et se ferment,et fond varier par le fait la température du moteur,et donc l'huile, et donc la préssion voici mon idée |
| nacace | le 16/10/2012 à 16:40 elle est foutu ta blanche j'te la rachette 1000e |
Fx GmbH | le 16/10/2012 à 16:42 Dixit nacaceelle est foutu ta blanche t´es fou toi!!! 1 € symbolique, pas plus.... |
| tinga | le 16/10/2012 à 16:51 Dixit nacaceelle est foutu ta blanche dis donc toi au lieu de dire des idioties , tu ferais mieux de regarder comment changer un klaxon sur une 3.2 sans tout démonter. passke sinon , tu vas avoir trop de boulot |
| tinga | le 16/10/2012 à 16:52 Dixit TévaRégulateur d'alternateur fatigué peut être nan , pour rappel c'est une 3.2 donc jamais fatiguée |
| tinga | le 16/10/2012 à 16:53 Dixit ZeichenTu habite à la montagne et c'est le changement d'altitude nana , j'ai pas parlé d'altimètre (même pas en option d'ailleurs ) |
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