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| Frunobulax | le 21/10/2012 à 20:26 Bonjour à tous !En fin de freinage, c'est à dire peu avant l'arrêt complet, mes freins couinent. Du coup, les piétons agressés tournent la tête vers moi et j'aimerai autant que ça ne soit pas pour ça. L'un de vous aurait-il une explication, un tuyau, une solution, une astuce, une combine ou un bon plan pour me tirer de là ? Merci. Jacques |
| Détuning-man | le 21/10/2012 à 20:28 salut, ça l'a toujours fait depuis que tu as la 911 ? Tu as touché aux freins récemment ?Y'a quoi comme disques/plaquettes ? |
| rs2 | le 21/10/2012 à 21:55 c est des racing?les as tu détalonnés? |
| UWAGA | le 21/10/2012 à 22:19 mets un peu d'huile sur les disques suis louuuuuuuiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn |
| Fx GmbH | le 21/10/2012 à 23:45 Dixit UWAGAmets un peu d'huile sur les disques Bah freine PAS!! |
| aubelix 14 | le 22/10/2012 à 08:42 frequent en fin de freinage avec les plaquettes sans amiante (et les Racing) essaie d'autre qualitées de plaquettes plus tendres ................. |
| papyvion | le 22/10/2012 à 09:12 enlèves en une sur deux,pas toutes!!! |
| cwuidard | le 22/10/2012 à 09:27 Est-ce que ça n'arrive pas aussi si l'angle de 20° du piston n'a pas été respecté au remontage ?Voici ici |
| BertoSpid | le 22/10/2012 à 09:27 si les plaquettes sont très usées, ça commence peut etre à attaquer l'acier qui supporte la garniture... Grave ! |
| FV911 | le 22/10/2012 à 09:50 Ou freine plus fort et moins longtemps |
| boutzi | le 22/10/2012 à 09:52 Si tes freins couinent c'est que les roues tournent encore, bloque tout à chaque freinage : les piétons ne seront ainsi plus incommodés par le couinement de tes freins |
| aubelix 14 | le 22/10/2012 à 09:54 Dixit BertoSpidsi les plaquettes sont très usées, ça commence peut etre à attaquer l'acier qui supporte la garniture... Grave ! la ,c'est plus un couinement en fin de freinage ! c'est un hurlement quant tu touches la pedale.................... |
| Frunobulax | le 22/10/2012 à 18:51 Merci à tous pour vos bonne idées.J'adore les conseils de pros. J'hésiterai en effet entre ne pas freiner, freiner tard et fort, accélérer, huiler les disques ou enlever une plaquette sur deux... Blague à part, je vérifierai l'état et le modèle des plaquettes et je reviendrai vers vous. Je ne possède cette merveille que depuis fin juillet et elle a toujours fait ça. |
| Mm | le 22/10/2012 à 18:59 Dixit FrunobulaxMerci à tous pour vos bonne idées. Non, non, ne met surtout pas les blagues à part ! Au contraire, il resterait si peu ! Car si tu crois que tu vas avoir clairement la solution, simple, pure, claire. C'est loupé ! Mais en revanche, c'est sûr, tu auras la solution, mais pas que ! |
| Frunobulax | le 22/10/2012 à 19:13 D'accord avec toi, j'aime ce forum, son esprit, la qualité de sa prose et sa bonne humeur évidemmentEt bien entendu, je n'attends pas une réponse précise à la question assez vague que j'ai posée |
| .V. | le 22/10/2012 à 21:38 Dixit FrunobulaxD'accord avec toi, j'aime ce forum, son esprit, la qualité de sa prose et sa bonne humeur évidemment Salut, Je comprends ta réaction, c'est vrai que ce message n'as pas ete des mieux gérer... C'est tes 4 freins qui couines ou juste 1? Sinon tu as essayer de freiner en sortant un pied? |
| Mm | le 22/10/2012 à 23:06 Dixit .V.Dixit FrunobulaxD'accord avec toi, j'aime ce forum, son esprit, la qualité de sa prose et sa bonne humeur évidemment |
| FV911 | le 23/10/2012 à 10:19 Yo, ou tu fais un chanfrein à la lime sur le pourtour des plaquettes |
| tabougris | le 23/10/2012 à 11:00 Dixit FV911Yo, ou tu fais un chanfrein à la lime sur le pourtour des plaquettes +1 Chanfrein sur le bord d attaque de la plaquette |
| cbell | le 23/10/2012 à 22:24 Dixit .V.Dixit FrunobulaxD'accord avec toi, j'aime ce forum, son esprit, la qualité de sa prose et sa bonne humeur évidemment |
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