Rex historique CT

Super idée!!!
Il a suffit que tu leur fasse un courrier?

intéressant !!!
> quelle est la procédure à suivre ?
merci

ouai mais rien empêche à un proprio de reculer

son compteur entre 2 CT !!!

Dixit luky lukeouai mais rien empêche à un proprio de reculer

son compteur entre 2 CT !!!

+1

Tout le monde n'est pas forcément malhonnête. Pour info, je ne roule pas plus que ce Grenoblois, soit 2500 km/an en moyenne avec la SC

Pi de toute façon on sent fou des km, le plus important et ce qu'il y a eu de fait sur la bagnole
elle peut avoir 300000km si tout est neuf

Même par mail l'UTAC répond...

bonjour à tous,

voici ce que dit l'UTAC : je cite

Puis-je disposer d’informations sur les contrôles précédents de mon véhicule ?


Vous devez transmettre une demande écrite motivée au Directeur de l'OTC, par courrier ou par mail, avec les pièces jointes suivantes :
- Copie du certificat d'immatriculation à votre nom ;
- Copie de votre pièce d'identité ;
- Copie d'un justificatif de domicile si les adresses figurant sur le certificat d'immatriculation et sur la carte grise diffèrent.

L’OTC vous transmettra par courrier, la liste des centres (avec leur adresse et leur n° de téléphone) ayant effectués les contrôles avec pour chacun d’eux : le résultat du contrôle, sa date de réalisation, le kilométrage relevé et le numéro d’agrément du contrôleur.

Pour consulter les procès-verbaux et les défauts relevés, vous devrez contacter les centres de contrôle concernés.
La durée minimale d’archivage des documents est de 4 ans.

Envoi par courrier à l'attention du directeur de l'OTC :
Autodrome de Linas Montlhéry
BP 20212
91311 Montlhéry cedex

Envoi par courrier électronique : info-ct@utac.com


Message édité le 23/10/2012

Salut.
Depuis fin 2004, j'ai fait environ 20000 km... De 1997 à 2004, elle en a fait....zéro...ce qui fait donc 20 000 km en 15 ans. Je n'ai donc pas besoin de trafiquer mon compteur, et je ne pense pas être le seul dans ce cas. Mon oncle a une 964 qui a effectué 6000 km depuis février 2007...
En revanche ça m'intéresse pour avant 1997. Depuis quelle date y a-t-il un CT?

Dixit FV911Pi de toute façon on sent fou des km, le plus important et ce qu'il y a eu de fait sur la bagnole
elle peut avoir 300000km si tout est neuf

L'inconvénient de la mienne c'est qu'il n'y a jamais rien eu de fait (à part les fluides et dernièrement les amortos pour assurer), mais elle a 75000 kms et je peux te garantir qu'à part un couinement de silent bloc (elle a quand même son âge!) j'ai l'impression de l'avoir eu neuve!!!
Le côté négatif c'est que j'ose à peine la garer en public du coup....

Pour ce qui est du CT ça a du commencer vers 93 apparemment..

Mais ça va t'apporter quoi de plus, à part le fait que tu roules pas avec
Ou faire un bon billet si tu vends
Mais dans ce cas une expertise de vrai pro va te donner une vrai valeur de spéculation

Dixit FV911Mais ça va t'apporter quoi de plus, à part le fait que tu roules pas avec
Ou faire un bon billet si tu vends
Mais dans ce cas une expertise de vrai pro va te donner une vrai valeur de spéculation

Perso je serai content de connaître son passé, son vécu, voir aussi si le kilométrage à diminue.... Même si en soi ça ne change rien et que je l aime quand meme

Dixit FV911Mais ça va t'apporter quoi de plus, à part le fait que tu roules pas avec
Ou faire un bon billet si tu vends
Mais dans ce cas une expertise de vrai pro va te donner une vrai valeur de spéculation

et ben quelle bonne humeur...
Ca me donne le plaisir de savoir dans quoi je roule,désolé...se servir même seulement le WE d'une 911 en super état reste un plaisir rare et je roule n'aie crainte, mais je fais attention à elle. Quant à la spéculation il n'est nullement dans mes projets de la vendre, et de plus je l'ai payée à son juste prix donc cher..C'est mon deuxième achat 911 et si j'ai choisi de prendre un très beau modèle c'est pour le garder.
Quant à l'expertise tu te doutes bien qu'elle est déja faite.
Maintenant comme le ton de ton message laisse entendre un peu d'énervement, pas de souci je veux bien de la faire essayer va..et même te payer un pot

Non non pas d’énervement

les CT peuvent aussi indiquer le nom des proprio précédents ??
et donc, par extension, en connaitre le nombre ?

meme si sait un modele allemand,acheté en allemagne?

Effectivement; quid des "étrangères"?
La mienne est également allemande....!

Dans le cas de l'Allemagne, je pense qu'il faut S'adresser a l'équivalent de l'UTAC en France, soit le TuV.

Dixit BertoSpidles CT peuvent aussi indiquer le nom des proprio précédents ??
et donc, par extension, en connaitre le nombre ?

Non mais il y a les noms des centres de contrôle...eux peut-être peuvent...