probléme démérrage a chaud
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petro57 | le 28/04/2007 à 08:10 probléme démarrage a chaudBonjour a tous sur ma 3.2 de 1986 non cata j'ai un petit probléme qui m'énerve de plus en plus,voici les symtomes: démarage a froid : un coup de clef,ça part ( ralenti accéléré 1 ou 2 mn ) puis régime ralenti ok tout va bien mais a chaud,si je laisse la voiture 2 ou 3 heures arrétée quand je veux la remettre en route et bien : -elle ne démare pas au quart de tour -quand elle part il n'y a pas le ptit coup de gaz abituel -on sent que ça cafouille un peu puis prend son régime de ralenti un peu comme si l'essence n'arrivé pas directement,c'est vraiment pas térrible comme démarage pour une porsche,une fois démaré ça va elle marche normalement. si je l' arréte et redémare de suite je n'ai pas ce probléme. que doit on vérifier en premier? merci pour votre aide et a plus petro57 |
| marsouille | le 28/04/2007 à 08:37 salut , tu n'as pas deja eut des réponses sur un autre site ??? |
PsychoPat31 | le 28/04/2007 à 14:12 Dixit marsouillesalut , tu n'as pas deja eut des réponses sur un autre site ??? oh lui he!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  quelle balance   sans dec probleme connu suite a DME defectueux. vu le prix que ça coute au moins tu en aura un de reserve en cas de pepin |
| marsouille | le 28/04/2007 à 14:39 c'est pour pas donner les memes réponses si celles de l'autre site ont étées stériles . |
fanof911 | le 28/04/2007 à 19:21 HelloDME en premier lieu. Change le et tiens nous au jus. SI ça continue on déroulera la suite Fanof |
| Dan Targa 89 | le 29/04/2007 à 16:27 C'est marrant, mais j'aurais pas dit "DME", là...  Les bougies, elles ont combien de km ? C'est la bonne référence ? |
Pierrot72 | le 29/04/2007 à 20:33 Un régulateur de pression d'essence peut provoquer les mêmes symptomes (il est censé garder le système d'essence encore chaude en pression pendant quelques heures après l'arrêt moteur...)Mais commence déjà par les conseils ci-dessous, ta 3L2 te remerciera... |
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