REX buse de lave-glace et reservoir

Tu n'as pas de photos ou explication sur le démontage, je dois faire les mienne, j'ai jeter un œil vite fait mais n'ai pas trouver comment les démonter...

c'est très facile ça s’en-clique dans les tuyaux, mais attention de bien repérer la quelle va d'un coté ou de l'autre elles ne sont pas identiques et surtout il est possible qu'avec le temps et le calcaire les rondelles de caoutchouc qui font valves ne retrouvent pas leur elasticité il faut alors changer toute la partie en plastique qui les contient.

Sur la mienne, c'était les clapets anti-retour qui merdait.

'ci pour le rex va ptete faloir que je m'y mette aussi moi, le debit est plus que faiblard sur la mienne

mais bon....par chez moi on a quand meme un "arrosage naturel" regulier qui limite l'utilisation du lave glace

rondelles = valves = clapets anti-retour
(c'est pas le moment de faire une grosse blague sur "rondelle")

Alors moi je parlais bien des petites valves qui sont dans les gicleurs en plastique sous le pare-brise. Je ne parlais pas de ceux des réservoirs.

Sincèrement il faut quand même oser détacher le réservoir dans l'aile pour le vider et le nettoyer à fond... il y a une curieuse mayonnaise qui se forme et même en prenant soin de la partie haute du circuit, très rapidement les problèmes reviennent.
Message édité le 25/10/2012

changé les clapets anti retour sur la mienne car le liquide passait d un reservoir a l autre.
depuis tout est ok

Sur les SC, il y a aussi ce clapet?

OUI AUSSI! sur sc

Dixit .V.Sur les SC, il y a aussi ce clapet?

oui si tu as 2 reservoirs lave glace

c'est bizar ,je pensais que cela allait plaire a plein de mon ce topic ou je dit que l'on n'a pas besoin de demonter le resoivoir LVG pour le nettoyer(juste un liquide de nettoyage de cafetiere )

bin si encore tu nous avais trouvé le truc pour faire du café en même temps ,la c était bingo

tu peut boire le melange apres si tu veut,mais c'est du jus de chaussette

Dixit marc-w

Dixit .V.Sur les SC, il y a aussi ce clapet?

oui si tu as 2 reservoirs lave glace

J'en ai qu'un je pense..

bon apres avoir regardé le pet,il deux clapets pour ceux qui on 1reservoir et 4 clapets pour ceux qui en on 2reservoir. mais je crois qu'il y'a que 1reservoir sur 3L et que deux c'est que les 3.2L

Yannou, sans doute tu as bien fait et que cela peut sans doute améliorer grandement et repousser l'échéance, surtout en nettoyant le circuit, forcément entartré.

Mais dans le réservoir lui même il y a de grandes chances pour qu'il y ait un dépôt incroyable, une mélasse qu'on imagine pas et qui doit provenir de 25 ans de liquides lave glace, de détergents... et de plus tout cela doit avoir un effet sur les efforts que doit fournir la pompe donc sur la puissance du jet.

bon alors je texplique Mm,j'ai nettoyé le reservoir en retirant le bouchon 1A sur le pet:ref 99970301350 pour vider le reservoir.ai fait sortir tous le caca pour le meme trous en faisant coller de l'eau par le remplissage avec un tuyau d'arosage et apres j'ai remis le bouchon

bahhh c'est bête, je savais pas qu'il y avait un bouchon de vidange... mais de toute façon je devais démonter le reservoir...

c'est un bouchon que l'on na quand on n'a les lave phare,moi je l'es ai enlever et fais rebouché les trous et repeind par un carrosier

Aahhhh ok je n'ai pas de lave phare ! Je me disais aussi... (ooouuuuffff, je me sens moins bête d'un seul coup)