Nos Belles et ...l'Ethanol

Message :
le 25/10/2012 à 10:17
Bonjour les Doudistes..
Pour info...auriez vous dejà entendu parler de 911/G modifiées pour rouler à l'ethanol????

J'ai un client qui possède un Grand cheeroK de 98 V8 5L9 qui roule tous les jours à 0.80 Cts d'euro le litre.

Ce véhicule a été transformé sur Paris mais le proprio actuel ne sait pas ou???
Si qq.un a des idées la dessus...je suis preneur.
Cordialement.
Patrick
le 25/10/2012 à 12:08

Je ne suis pas sûre que tu sois vraiment gagnant de passer à l'éthanol.

Avec ce carburant, tu perds de la puissance et donc pour compenser tu consommes d'avantage.

Enfin de compte, tu risques te retrouver avec un coût identique au sp98/95.

Tu peux toujours essayer, mais prévois de changer les durites d'essence.

L'éthanol a tendance à "bouffer" les matériaux.

Là où ça risque de coincer, c'est avec l'ECU Bosch.

À cette époque, on ne connaissait pas ce carburant.

Il y a aussi les contraintes des stations. prévois ton itinéraire en fonction de la disponibilité du carburant. ( ex: en haute vienne, on en a pas... )

Bon courage!



Message édité le 25/10/2012
le 25/10/2012 à 14:50
Bonjour,
voici mon expérience E85 relatée ici:
(clic)

Je roule tous les jours et je n'ai toujours pas de problèmes

Eric
le 25/10/2012 à 16:10
A mon humble avis, il suffit de modifier la position du microswitch du DME, et de re-tarer le régulateur de pression d'essence en mesurant l'AFR, et roule ma poule!

Par contre, niveau usure des pièces internes, aucune idée, et je ne m'y risquerais pas!
le 25/10/2012 à 17:39
On en avait parlé là:

http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=104795
le 25/10/2012 à 17:52
Dixit GustaveOn en avait parlé là:

(clic)
le 25/10/2012 à 18:16
comme le dit si bien clay , avec ce carburant tu perds de la puissance , déjà que vos vieilles trapanelles ont du mal a se mouvoir , vous allez avoir cinq marche arrière et une marche avant




pardon , je pourris un post

vite , une photo d'une bière trapiste
le 25/10/2012 à 18:50
Dixit marsouillecomme le dit si bien clay , avec ce carburant tu perds de la puissance , déjà que vos vieilles trapanelles ont du mal a se mouvoir , vous allez avoir cinq marche arrière et une marche avant




pardon , je pourris un post

vite , une photo d'une bière trapiste




non Martial c fini les bières trappistes faut passer

à ça maintenant :





































le 25/10/2012 à 19:44
Bonsoir,mon e36 cabriolet de 1995 roule 50% a l'e85 et sp95 sans boitier et ça roule nickel mais aucune idée comment se comporterais une 911 avec ce mélange et notre K-J si sensible
le 25/10/2012 à 19:53
Perso mettre de "la bouffe" dans mon réservoir alors que la moitié de la planète crève de faim, sans moi...

le 25/10/2012 à 19:58
c'est bien de le souligner Kermit
le 25/10/2012 à 20:02
je suis tout a fait d'accord avec vous malgré que je mets de l'ethannol a 50% ruiné des pays (bresil) pour nourrir des 4x4(ricains)
le 26/10/2012 à 18:08
Dans pas trop longtemps, on pourra rouler aux micro-algues, et pourquoi pas aux algues vertes polluantes!

On verra si les Émirs continueront à nous serrer les couilles avec leurs barils à prix explosifs, fluctuants au moindre pet dans la zone de l'OPEP!
le 26/10/2012 à 21:30
Dixit DABDans pas trop longtemps, on pourra rouler aux micro-algues, et pourquoi pas aux algues vertes polluantes!

On verra si les Émirs continueront à nous serrer les couilles avec leurs barils à prix explosifs, fluctuants au moindre pet dans la zone de l'OPEP!


Etant donné que c´est l´état qui se gave le plus au Litre... crois-moi.... ils continuerons...

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