doigt d'allumeur ( rotor)
| Message : | |
|---|---|
GILGAMESH | le 28/04/2007 à 22:41 en panne depuis ce matin. hier, 320 km sans souci.Evidemment, ma première pensée fût le relais du DME. Shunté selon les explications de GEGE TARGA, ( merci ) , toujours rien. Finalement, je me dis qu' il y eu un gros orage cette nuit, que j'ai laissé la voiture dehors. Humidité dnas la ( nouvelle ) tête de distri ? je démonte et..pas d'humidité. par contre le doigt d'allumeur a une tronche inhabituelle par rapport à ce que j'ai connu sur d'autres voitures: entre le sommet du contact central vers le contact en bout de doigt ( celui qui distribue vers les six fils de bougie: plus de matière sur 9mm; come ci cela avait cramé. Est ce la cause de mon manque de démarrage ? je pense que oui. mais surtout: qu'est ce qui provoque ce genre de dégât ? Quelqu'un parmi vous le saurait -il ? |
| JEAN66 | le 28/04/2007 à 22:43 OUI , profite pour changer le doigt et la tete, ces pas cher et ces un petit entretien pour du lobg therme  |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 22:45 t'as pas encore vu la tête du rotor ! je vais essayer de la mettre en ligne.. et avec vous trouver la cause de ce machin ! :) |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 22:47 zut, je ne trouve plus le moyen de le faire... ou est le lien svp ? |
fanof911 | |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 22:51 merci FANOF ! |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 23:01  |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 23:02 oups ! çà fonctionne... remerci Fanof !et donc, d 'après vous, qu'elle en est la cause ? |
| fanof911 | le 28/04/2007 à 23:04  Cramé le bazar. Une infiltration d'eau peut être et paf ça a cramé la partie conductrice ? Fanof |
| GILGAMESH | le 28/04/2007 à 23:21 je ne sais pas... il n'y avait pas de traces d'humidité dans le tête de delco |
| pollux | le 29/04/2007 à 00:07 Jamais vu un rotor cramé comme ça. Il y a de toute évidence un sacré problème. essaye de changer le doigt d'allumage, et vérifie le après une dizaine de bornes voir si il y a des traces d'échauffement de la partie métallique. |
| GILGAMESH | le 29/04/2007 à 00:12 Sûr queje vais le changer... j'ai besoin de cette voiture pour me déplacer tous les jours...:)ce qui est extra ordinaire, c'est que jusqu'hier soir, jamais eu le moindre soucis de ce côté. c'est ce matin que la voiture ne démarrait plus ! |
PP911 | le 29/04/2007 à 00:47 Pendant que tu y est, changes toute la tete de delco, c'est pas ruineux et tu seras tranquille , tes plots de contact pour les 6 bougies sont sans doute un peu usés. |
911coupécab | le 29/04/2007 à 01:28 j'en ai cramé un une seule fois SUR UNE GOLF GTI 1....La raison,j'etais en permanence a fond a 100%  |
poulpi | le 29/04/2007 à 07:50 -pièce défectueuse (pièce d'origine ou pirate?)-surtension en sortie de bobine -bougies non adaptées (indice de température?) - .... |
| GILGAMESH | le 29/04/2007 à 09:56 la tête de delco a été rempléce neuve il y a un an.j eme dis aussi que si ce rotor à l'âage de la voiture... il devait bien mourir un jour ! ;) |
| poulpi | le 29/04/2007 à 17:33 Dixit GILGAMESHj eme dis aussi que si ce rotor à l'âage de la voiture... il devait bien mourir un jour ! ;) Tu nous dit tout en 3 fois Gil!!!! Voici donc la cause de tes soucis!  Tiens nous au jus après avoir remplacé ton doigt.. |
Sujet archivé.