Astuce insonorisant

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spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 16:27 J'ai repris l'idée d'une personne du forum pour maintenir l'isolant moteur. Il suffit de mettre un fer plat de 71-72 cm et de 2,5 ou 3 cm de large. Le miens fait 71cm et 3 cm de large. Bien le pincé grace à ses supports. Message édité le 09/11/2012
Kermit	Par Kermit, le 09/11/2012 à 16:34 Vue comme il se vautre sur le débimètre et la boite à air tu peux le changer.
neretva67	Par neretva67, le 09/11/2012 à 16:37 +1
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 16:38 Il faut que je le recolle. J'ai acheté de la néoprène Je pense qu'il tiendra après
scotland	Par scotland, le 09/11/2012 à 16:41 Bonne idée, merci
Zeichen	Par Zeichen, le 09/11/2012 à 16:42 Le virer puis profiter du son
mike21212121	Par mike21212121, le 09/11/2012 à 16:44 +1
neretva67	Par neretva67, le 09/11/2012 à 16:48 Dixit ZeichenLe virer puis profiter du son C'est la meilleure des solutions. J'ai retiré le vieux, acheté le neuf et toujours pas monté depuis 3 ans. Le son, une merveille
Kermit	Par Kermit, le 09/11/2012 à 16:49 Dixit spadaii...Je pense qu'il tiendra après Ca m'étonnerais que ça tienne si c'est celui d'origine, la mousse au bout de 25 ans se désagrège en morceau et poussière. Ca coute 50€ et une après-midi pour le changer proprement, t'as déjà la néoprène! Message édité le 09/11/2012
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 16:50 Vous me donnez envie de le virer Perso, j'ouvre le toit ouvrant ou une fenêtre pour écouter la musique du Bypass Dansk et du silencieux Inox Scart
neretva67	Par neretva67, le 09/11/2012 à 16:52 Vires-le et tu te feras une idée du bruit
scotland	Par scotland, le 09/11/2012 à 16:54 Vires le, et tu auras gaspillé une après midi et 100eur pour en remettre un.
neretva67	Par neretva67, le 09/11/2012 à 16:59 Si tu la vires, n'oublies pas de retirer la mousse et la colle. Perso, sans tomber le moteur, 5 heures de travail .... Message édité le 09/11/2012
Dega	Par Dega, le 09/11/2012 à 17:01 C'est vrai que cet insonorisant est une merdasse avec le temps. Il cuit avec la chaleur, ça s’émiette en en foutant partout - le filtre en avale - . ça s'épluche dès qu'on y touche et part en lambeau. Ce truc, c'était bien il y a 25/30 ans, aujourd’hui c'est complétement dépassé en tant qu'insonorisant. A virer d'urgence parce qu'exact, le recoller est illusoire
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 17:02 Dixit scotlandVires le, et tu auras gaspillé une après midi et 100eur pour en remettre un. Pourquoi ? Il te semble indispensable ?
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 17:05 Dixit Kermit Dixit spadaii...Je pense qu'il tiendra après Ca m'étonnerais que ça tienne si c'est celui d'origine, la mousse au bout de 25 ans se désagrège en morceau et poussière. Ca coute 50€ et une après-midi pour le changer proprement, t'as déjà la néoprène! Message édité le 09/11/2012 C'est çà ? http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-74-89-1988-3-2-g50-coupe-boite-manuelle-5-vitesses/M1345/interieur-habitacle/insonorisant/B2620/tapis-insonorisant/P17337
neretva67	Par neretva67, le 09/11/2012 à 17:09 Affirmatif (clic)
scotland	Par scotland, le 09/11/2012 à 17:09 A vrai dire, c'est une voiture plutôt bien conçue, et rares sont donc les pièces mises la sans raison, même si il est vrai que certaines solutions sont obsolètes désormais. Il ne me viendrait donc pas à l'idée de rouler sans. En ce qui concerne le bruit, je préfère la qualité à la quantité.
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 17:14 Comme il faudra que je le change, je vais l'enlever et rouler un moment sans, pour voir. Après, je verrai si j'en remet un. PS ; A vendre, fer plat très peu servi
spadaii	Par spadaii, le 09/11/2012 à 17:20 Dixit neretva67Si tu la vires, n'oublies pas de retirer la mousse et la colle. Perso, sans tomber le moteur, 5 heures de travail .... Message édité le 09/11/2012 Tu peux me donner des conseils ?

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