POLISSAGE FUCHS
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FERDINAND | le 30/04/2007 à 09:04 Je vais me répéter mais je souhaite polir mes fuchs.Devant le temps et matériel qui me manque (pour être éfficace) je voulais les faire par la Société Dumont frères, Prix : environ 150 euros pour les 4 jantes (Travail sérieux). Le problème est qu'il ont fermé et que quelques contacts m'ont annoncés le coût de +/- 200 euros par jantes. Quand on leur explique la méthologie, ils sont gêner devant leur escroquerie. Je ne souhaite que polir les voiles soit : Un tour, du papier à l’eau ( +/- ¼ heure par jante) + polissage ½ heure par jante, soit +/- 1 heure par jante en se grattant le nez, à 50 euros de l’heure cela fait bien +/- 200 euros TTC les quatres jantes.( Un employé est « facturé 200 euros la journée ») Avez vous une adresse sur le SUD, j’habite Aix en Provence. Merci Edit yw45 ( ref par MP svp ) |
Alban_3L2 | le 30/04/2007 à 09:20 SalutJe n'ai pas d'adresse dans le sud, mais j'ai fait entierement polir les miennes à Argenteuil (alors que j'habite Limoges) et ca m'a couté moins de 300 Euros pour les 4 jantes polies miroir, frais de port par transporteur aller-retour, compris. Si ca t'interesse, je peux te donner l'adresse Alban |
| willspeed | le 30/04/2007 à 10:01 +1, je me suis rencardé aussi à Argenteuil, et pour polir les bords de mes fuchs le gars me prenait 35 /40 euros par jante......et je me repete aussi, mais un tarif comme ça c'est kado pour du polissage ! |
AMBUL 911 | le 30/04/2007 à 19:45 Bonjour ça m'interesserais bien d'avoir l'adresse  |
| willspeed | le 30/04/2007 à 20:23 tu as un mp  Message édité le 30/04/2007 |
| cris | le 30/04/2007 à 23:15 bonsoir j'habite la region parisienne et je souhaiterais que l'on me donne l'adresse a argenteuil merci d'avance |
| loulz | le 01/05/2007 à 13:27 Dixit AMBUL 911Bonjour +1 A toutes fins... |
| PROFLEX4 | le 01/05/2007 à 14:11 Attention les gars, est-ce qu'ainsi vous ne perdez l'anodisation faite sur vos jantes, avec les effets secondaires: encrassement rapide, oxydation ? |
| Dan Targa 89 | le 01/05/2007 à 14:18 Ben ouais, mais ça leur permet de se vérifier le maquillage sans dérégler les rétros !  |
| PROFLEX4 | le 01/05/2007 à 14:29 Perso, je préfère l'origine,quand ça brille, je trouve que ça fait un peu too much. Mais, bon, les gouts et les couleurs...Mes bonnes vieilles Fuchs, je leur ai passé un coup de silicone, et de temps en temps un coup de chiffon sec pour retirer la poussière de garniture et elles retrouvent leur joli aspect satiné que notre bon Docteur Ferdinand leur a donné à leur naissance. |
hermios | le 01/05/2007 à 15:49 je voudrais refaire peindre le noir en satiné légèrement brillant et garder l'anodise.... chez qui combien? |
| Dan Targa 89 | le 01/05/2007 à 15:57 Logiquement, c'est pas le + compliqué à réaliser soi-même, la peinture de l'étoile. |
| hermios | le 01/05/2007 à 16:11 C'est la limite que je crains de rater  |
| Dan Targa 89 | le 01/05/2007 à 16:29 Scotch de carrossier, en papier jaune pâle, qui tient aussi du journal. |
| PROFLEX4 | le 01/05/2007 à 18:15 Si ma mémoire est bonne, j'ai lu dans "eternelles Porsche 911" par Paul FRERE, que l'usine employait la méthode par trempage pour peindre les Fuchs: à plat sur un berceau qu'on descendait tout doucement dans la peinture et qu'on arrêtait au bon moment.Applicable de nos jours? |
| willspeed | le 01/05/2007 à 19:54 entre une anodisation fatiguée et un voile poli miroir.... je préfère l'alu poli  heureusement que l'on a pas tous les memes goûts  de plus, l'entretient des jantes polies, c'est un coup de jet d'eau et éponge maxi tous les 15 jours et roulez jeunesse |
| FERDINAND | le 06/05/2007 à 13:08 En plus j'ai un projet pour les passer en démontable, dito Alex.Le contact que j'ai est Tramont pour 200 euros les voiles en 17 + usinage pour une jante |
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