Chauffage encore et toujours

Dixit FV911Pour les trouver (clic)

Hello, ce sont les chauffages auxiliaires ?

Non le principal,coté moteur

ah merci

par contre pour les chauffages auxilliaires, quelqu'un aurait l'info ???

Yo, voila livrer ce midi, nickel pour 12€89

Compatible?

Merci pour le bon plan ;)

Merci Francis !

(j'avais été obligé de monter des charbons de FIAT 500 (merci Scotland) en les recoupant ...
Maintenant, c'est plus simple, merci black & d'équerre

Nico, si tu es patient, j'essayerai de regarder ça ce week end, je crois avoir une vieille soufflante Av dans un coin (mais où )

V : compatible : faut juste réaliser une belle soudure costaud (ça vibre là dedans) pour relier le fil du charbon au fil de la platine

un dernier mot en passant, pour ceux qui ne ce sont pas encore intéressé à cette soufflante ... Dans nos contrées, on utilise beaucoup ce chauffage... et l'état de ces 2 charbons est souvent proche de la cote d'usure...
et si ça passe la cote d'usure, c'est généralement toute la platine qui subit des dommages... et là, c'est pas simple ... (introuvable...)

Bref, avant que ça soit HS, au charbon, les gars

Message édité le 15/11/2012

ça peut aussi servir pour les ventilos auxiliaires ?

Dixit BertoSpid

Bref, avant que ça soit HS, au charbon, les gars

C'est drôle ça ! Il parle de charbons et il dit "au charbon les gars", si, si c'est drôle et là j'ai compris...

Merci pour l'info

Yo le monde, voila il marche j'ai trop chaud maintenant, C malin

C'est bizarre qu'ils soient compatibles
De tête je crois qu'il y a une question de dureté qui risque de te bouffer la piste ou les charbons trops tendre vont s'user a vitesse grand V.
Charbon pour 220v sur 12v

Pas bête. À vérifier

les charbons pour 12 ou 220 sont les même ,après effectivement dureté des matériaux

Ba, je vous direz quand ils seront HS