colle pop valve

Message :
le 12/11/2012 à 21:57
bonsoir,

Ma bleue m a fait un petit caprise apres une nuit dehors je demarre et joue de l'accelerateur a un stop une minute apres demarrage !! du coup la pop valve au lieu de s'ouvrir a sautée je l avais collé il y a 6 ou 7 ans mais l epoxy à du mal vieillir...

Apres un peu de marche en direction de la maison je prends de la cyano histoire de recollé la pop valve dans la rue et pouvoir repartir pour ranger titine ... Ca a bien marché ... Un nouveau truc que je vais mettre dans ma sacoche d outils et pieces divers pour ne pas rester sur le bord de la route.

J'aimerais refaire un collage propre mais j ''hesite un peu :
-je refais de l epoxy et je recommencerais dans 6 ans
-ou alors j utilise de la colle a parebrise mais va t-elle tenir aussi "que" 6 ans ou plus ou moins

merci d avance de vos retours d experiences

lolo
le 12/11/2012 à 22:15
Charles aurait pu te répondre avec précision et gentillesse sur l'utilisation de la colle à pare brise mais....
et c'est bien dommage...
Fab
le 12/11/2012 à 22:16
mais quoi j ai loupé un truc ?
le 12/11/2012 à 22:16
colle a pare brise no problème
le 12/11/2012 à 22:17
mais faut bien nettoyé et mettre un primaire
le 12/11/2012 à 22:17
Dixit rs2colle a pare brise no problème


c est mieux que l epoxy?
le 12/11/2012 à 22:19
j ai renforcé le pc de rs avec et malgres les gens qui prenne "appuis" dessus pas de soucis
le 13/11/2012 à 08:58
Dixit lolocarrerac est mieux que l epoxy?

beaucoup mieux ,ca reste souple et c'est quasi inarachable !seule solution pour démonter :la corde a piano !pour toute dire j'ai collé il y a 10 ans un carreau feuilleté sur du béton ,ca n'a jamais bougé !
j'ai aussi "etanché" des fuites d'huile sur le bloc de mon B 70 a la colle a pare-brise (sans primaire): quasiment plus rien, alors que c'est un coin qu'on ne peut pas dégraisser parfaitement... ça m'a evité la dépose et le désassemblage complet du moteur !
le 13/11/2012 à 09:15
c'est ça ??

le 13/11/2012 à 09:26
oui ,par exemple .............par contre ils ne disent pas la taille de la cartouche !
moi je prends la colle generique AD :exellent rapport qualité /prix
le 13/11/2012 à 09:43
Tu peut y allé avec la colle a par brise,pas de soucis,tu passe un coup de toile,un primaire et la colle.
C'est du chien cette colle et en plus elle reste relativement souple et permet de boucher les fissures.
Par contre met des gants car sur les doigts c'est une vrai galère a enlever
le 13/11/2012 à 09:45
tu peux te passer de la cire de demoulage sur les doigts (avant usage)pour eviter les soucis ..........
le 13/11/2012 à 12:17
Merci suis passer voir mon carrosier pour surveiller la peinture des elements de ma 2l4 et il m a donnè une cartouche de colle

Merci de vos conseils
le 13/11/2012 à 12:24
pfff c'est de la daube cette auto !
le 13/11/2012 à 12:27
Toi, un jour, tu vas te retrouver collé à un pare brise ...


Message édité le 13/11/2012
le 13/11/2012 à 12:49
Dixit lolocarrera... je demarre et joue de l'accelerateur a un stop une minute apres demarrage !! du coup la pop valve au lieu de s'ouvrir a sauté je l avais collé il y a 6 ou 7 ans mais l epoxy à du mal vieillir...

Tu es vraiment une grosse brute !

C'est vrai quoi, à peine récupérée, aussitôt explosée, la belle bleue !
le 13/11/2012 à 23:01
Tu as aussi les cartouches de colle polyurethane Sika , le joint reste souple .

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