votre avis sur l'état de mon palier tête d'amortisseur

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yanlx	Par yanlx, le 17/11/2012 à 18:05 bonjour j'ai découvert que le palier d'amortisseur( coté droit ) est en mauvais état mais je ne sais pas si c'est le mastique qui est craquelé ou le reste. Je ne distingue aucune trace d'accident ( étiquette sous capot, plaque constructeur sur le coté droit,...) les amortisseurs ont été changés en 2007 [url]http://www.http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/p1100049-large,161fe8c34fd9c121bacd925cacf508ff.jpg.html Message édité le 17/11/2012
titikiné	Par titikiné, le 17/11/2012 à 18:06 [img][/img] YESSS j'ai enfin reussi à la foutre cette toph... impossible avec l'ipad... Message édité le 17/11/2012
yanlx	Par yanlx, le 17/11/2012 à 18:09 merci Guillaume à ce propos tu as un avis
titikiné	Par titikiné, le 17/11/2012 à 18:11 Elle est foutue je t'en donne 10€ Non plus sérieusement il faudrait virer tout ce qui pelle c'est peut être seulement du mastic ou la peinture À voir comment c'est dessous Déjà gratte... quand ça pelle comme ça c'est pas rare de trouver un peu de rouille dessous Message édité le 17/11/2012
jr30	Par jr30, le 17/11/2012 à 18:11 Le mieux est de gratter tout le mastique pour voir en dessous,mais ca semblerai que ce soit celui ci qui ai craqué
Bullitt	Par Bullitt, le 17/11/2012 à 18:16 Dixit jr30Le mieux est de gratter tout le mastique pour voir en dessous,mais ca semblerai que ce soit celui ci qui ai craqué Pas mieux ! Message édité le 17/11/2012
verte.gre	Par verte.gre, le 17/11/2012 à 21:23 c est quoi le problème ,je vois rien anormal a part l enduit noir qui c'est craquelé
lolocarrera	Par lolocarrera, le 17/11/2012 à 21:43 d ailleur c est quoi cet enduit mastic il m en faut
yanlx	Par yanlx, le 17/11/2012 à 21:45 je trouve la craquelure importante c'est tout mais je vais gratter pour voir ....
rs2	Par rs2, le 17/11/2012 à 21:48 Dixit lolocarrerad ailleur c est quoi cet enduit mastic il m en faut le remet pas lolo c est de la me..e
rs2	Par rs2, le 17/11/2012 à 21:49 Dixit yanlxje trouve la craquelure importante c'est tout mais je vais gratter pour voir .... l enduit est craqueler car l aile a du être démonté et que la colle devais être sur la vis
titikiné	Par titikiné, le 17/11/2012 à 21:58 moi je graterai tout ce qui se décole, un bon nettoyage et si aps de rouille un peu d'antirouiile et un pau de peinture pour refaire propre et roule je ne pense pas que la tole soit fendue dessous... Par contre je confirme un peu ce que dit RS2 c'est merdique ce truc surtout parce que ca masque l'apparition de la rouille sur ma 924 j'en avais dans le bac de batterie et j'ai pas vu de la rouille perforante j'ai mis 3 mois à trouver par ou rentrait l'eau dans les pieds du passager
cdrik915	Par cdrik915, le 17/11/2012 à 22:00 Bah , c'est le mastic d'origine qui noie les vis des tetes d'amortisseurs.
rs2	Par rs2, le 17/11/2012 à 22:04 de toute façon l eau rentre par en dessous ou vous avez une drôle de façon de roulé puis quand y a un réglage de train à faire tu met 2h a tous viré ,alors pour ceux qui paye la mo
tabougris	Par tabougris, le 17/11/2012 à 22:25 Gratte le pour être sur qu il n y'a rien de spécial dessous. En général quand tu fais un réglage du train il t en vire une partie.
jr30	Par jr30, le 17/11/2012 à 23:01 Tu enlève une par une les vis pour ne pas dérègler ton carrossage et tu gratte avec un décapeur pour aider a ramolir

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