Quel materiaux pour les panneaux de portes.

Isorel " MARINE "

Dixit gilllouIsorel " MARINE "

Et c'est un gars qui habite sur une île qui te renseigne

... Perso, sur ma Targa, j' ai mis un CP de 5m/m avec deux couches de " Damboline " ( peinture qui étanchéifie les cloisons de coffres des bateaux de Plaisance ... ) en cherchant un peu, j' ai fait un petit Blog la dessus il y a pas longtemps

Bache agricole .

Dixit yvre... j' ai mis un CP de 5m/m ...

CP

Centre Porsche

Pour ton blog si t'as le lien, je suis preneur.

Dixit cdrik915Bache agricole .

Paysan toi même
Message édité le 20/11/2012

CP, plutôt contre-plaqué je dirai
Ceci-dit ça me semble épais... non ?

Salut
pour panneaux de porte tu prends de l isorel en 3mm ou 4mm,facile a decouper et fait pour

Polycarbonate alvéolaire , léger , imputrécible , peut se travailler au cuter . Peut se trouver chez les fabricants de véranda . j'ai fait des panneaux " RS " comme ça

Balsa.


Leger , imputrescible , facilement coupable au cutter , rigide , et vraiment pas cher.


Message édité le 20/11/2012

palette Carrouf, entre les packs de bouteille...
+ sac poubelle de qualité....

Carbone

léger, imputrescible, facilement coupable, pas besoin de le recouvrir juste le vernir...
et vraiment très cher...

Tole ondulée galva ???


Ou plaque en fonte.

... Avec le CP(laqué comme le canard ) de 5 m/m les agrafes d' autocloueur tiennent mieux et la " surépaisseur " ne gêne pas pour monter les accessoires d' habillage ...

Alors...

- isorel marine
- du contre plaqué
- une bache agricole
- isorel 3-4mm
- polycarbonate
- balsa
- carbone
- sous palette carrefour
- tole ondulé
- fonte



L'isorel l'emporte!

Il y a aussi le WEDI (4mm) : (clic) ou (clic)

A+
Edmond
Message édité le 20/11/2012

Dixit yvre... Avec le CP(laqué comme le canard ) de 5 m/m les agrafes d' autocloueur tiennent mieux et la " surépaisseur " ne gêne pas pour monter les accessoires d' habillage ...

Remonte à la page 32 du forum, le Blog y est par erreur " d' aiguillage "

L'isolant plastique a pour fonction d'éviter que la poussière ne rentre dans la voiture. En toute logique il n'y a pas d'eau dans le caisson de porte sauf peut être un peu de condensation.
Ce sont les différents joints (fenêtres, tour de porte, poignée...) qui font un rempart à l'eau
En résumé, si ton panneaux de porte a subi un dégat des eaux, contrôle aussi l'ensemble de tes joints, il y en a un qui n'est plus étanche.

A+
Guillaume

Une porte n est pas fait pour être étanche c est pour cela qu il y a des trous d évacuation

les miens seront de type rs mais en alu brossé