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| Freddo | le 22/11/2012 à 12:45 pour ceux qui veulent labourer leurs champs un peu plus rapidement!!!(clic) |
| Fabian | le 22/11/2012 à 12:49 Il aurait du utiliser un 3.3 de 930 Turbo |
| CERE46 | le 22/11/2012 à 14:19 Gonflé , j'aurais vraiment peur de me mettre surle " toit " |
| jpchevy | le 22/11/2012 à 14:46 |
| Eventhorizon | le 22/11/2012 à 14:56 Sont tarés les scandinaves !J'ai vu des turbos de camion Scania montés sur des 6-en-ligne BMW de2,5l et de 3,5l pour des puissances de 1000 à 1500 cv. En 5eme à 200 les mecs arrivent à faire des "Burns" Bon, bien sûr, les transmissions ne tiennent pas longtemps... Et alors ? |
| celeste | le 22/11/2012 à 14:59 Il aime prendre des risques , combien de tracteurs "normaux" se sont retournés et souvent sur le conducteur .Il est spécial parmi les fous |
| JC26 | le 22/11/2012 à 16:57 Et l'assureur ! hein qu'est ce qu'il en pense en cas d'accident corporel |
| pukawara | le 22/11/2012 à 17:11 Y a un truc qui m'impressionne, c'est la différence d'inclinaison du pot d'échappement entre le début et la fin de la vidéo... |
| lolocarrera | le 22/11/2012 à 21:25 Dixit pukawaraY a un truc qui m'impressionne, c'est la différence d'inclinaison du pot d'échappement entre le début et la fin de la vidéo... je me suis fait la meme remarque merci pour la.video fred |
| Joss94 | |
| le Hardi | le 22/11/2012 à 23:12 ils ont un savoir faire développé le long de l'hiver, c'est comme l'horlogerie suisse du Jura, les fermiers s'embêter l'hiver alors ils se sont trouvé une occupationen tout cas, c'est une version S on peint son junior en vert fluo, autocollants monster et c'est notre Ken Block à nous |
| chrisdu16 | le 23/11/2012 à 09:03 Il envoie grave quand même, et pour ceux qui n'ont jamais conduit de tracteur agricole (surtout de cette génération), je peux vous dire que le mec maitrise la chose! |
| boutzi | le 23/11/2012 à 09:31 Moi je dis qu'il a pas le siège d'origine sinon il serait plus dessus depuis un moment ! Effectivement, je me demande comment il fait pour rouler à cette vitesse sur la route, ça roule jamais droit ces machins |
| aubelix 14 | le 23/11/2012 à 09:40 surtout avec des pneus agraires a l'avant ! |
| clay smith | le 24/11/2012 à 12:03 C'est moins ch**** que le tracteur pulling... Au moins il peut de défouler sans herse. Et le travail est torché en moins de deux. Message édité le 25/11/2012 |
| jp9056 | le 24/11/2012 à 12:22 Si ça's'trouve,à l'heure qu'il est,il l'a déjà mis surl'béret |
| wb61 | le 24/11/2012 à 12:30 Le train avant doit être neuf Avec mon tracteur , je fais un 1/4 de tour de volant sans que les roues bougent Quand même gonflé le gars |
| Steveke71 | le 24/11/2012 à 12:41 Dixit chrisdu16Il envoie grave quand même, et pour ceux qui n'ont jamais conduit de tracteur agricole (surtout de cette génération), je peux vous dire que le mec maitrise la chose! +1,le mec a un sacré coup volant |
| patrice68 | le 24/11/2012 à 13:06 J'avais vu une video similaire il y a longtemps, avec un moteur GTI (genre golf) En 1ere l'engin se levait et ca filait en trombe ensuite. ici le moteur est bien en avant, la chose est bien etudiée |
| franck83 | le 24/11/2012 à 13:55 Dixit Freddopour ceux qui veulent labourer leurs champs un peu plus rapidement!!! EX-CEL-LENT !!!!!! |
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