Jolie Video d'une SC backdate

Sympa

ça me fait penser à ça : SINGER

jolie ! sobre et belle et tout kevlar.... $$$$$ gloups
dites voir, le mano dans le compartiment moteur, sert à quoi ?

singer j ' adore

Dixit le Hardijolie ! sobre et belle et tout kevlar.... $$$$$ gloups
dites voir, le mano dans le compartiment moteur, sert à quoi ?

Je pense que c'est un mano de pression d'essence .

... C' est le mano de pression d' essence de la pompe à essence vers la pompe à injection ( sur ma TR6, j' en ai un que j' ai installé sur le tableau de bord car le système de vis tarée de régulation est trop imprécis pour un fonctionnement optimal de la dite pompe à injection ... )

... Ce qui me " troue le cul " dans ce reportage c' est le chauffeur qui conduit en " tongs "

Superbe.
Ca donne envie de chasser de la SC ou de la 3.2 défraichie pour la backdater (sur un modèle nickel je trouve ça dommage quant à moi)

ce que je trouve un peu bizarre est qu'il n'a pas de chauffage malgré que ce soit une auto faite pour la route et non pour le circuit. la buée dans l'habitacle est terrible!!

c clair, une voiture de vitrine ! ca reste fun quand même !!

Dixit Freddoce que je trouve un peu bizarre est qu'il n'a pas de chauffage malgré que ce soit une auto faite pour la route et non pour le circuit. la buée dans l'habitacle est terrible!!

Il peut avoir un parebrise chauffant et une lunette arriére dégivrante .

je doute, si tu regardes bien la video. il y a de la buée sur le pare brise et la lunette arrière est en plastic.

Belle auto mais je ne crois pas une seconde à un poids de 840 kg ...

Dixit tty13Belle auto mais je ne crois pas une seconde à un poids de 840 kg ...

tu as raison... parceque c'est 820kgs.

regarde le poids d'une 911 R d'origine et tu comprendra que c'est tout a fait possible.

Les R d'usine étaient en tôle fine, boite 901 magnésium, étriers alu, vitrage fin, etc.

La plus part des pièces légères n'existent plus, à commencer par le vitrage.

Les pièces de carrosserie en tôle fine sont aussi introuvables

Les R étaient aussi totalement vidées : un seul siège, pas de moquette, pas de contre porte, etc ...

Là, cette réplique est très belle mais je doute qu'elle soit en dessous de 920-950 kg ... ce qui est déjà exceptionellement léger.

Superbe! je crois bien que ma prochaine sera une backdaté, pas une R mais plutot une S, les finitions de celle ci ne m'enchante pas specialement les pc, je trouve ca trop plastique, mais bon... les prébumper ont vraiment beaucoup de classe.

Dixit tty13Les R d'usine étaient en tôle fine, boite 901 magnésium, étriers alu, vitrage fin, etc.

La plus part des pièces légères n'existent plus, à commencer par le vitrage.

Les pièces de carrosserie en tôle fine sont aussi introuvables

Les R étaient aussi totalement vidées : un seul siège, pas de moquette, pas de contre porte, etc ...

Là, cette réplique est très belle mais je doute qu'elle soit en dessous de 920-950 kg ... ce qui est déjà exceptionnellement léger.

+ 10000000000
Si c'est réellement un bloc 3L0 de SC avec sa boite 915, c'est matériellement impossible les 820 kgs annoncés. Même avec les ouvrants tout kevlar, c'est impossible.
Hors ça, belle réplique , belles prises de vue
Merki Freddo

Message édité le 24/11/2012