porsche 930 turbo s 330 cv 1988 usine

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ds21	Par ds21, le 23/11/2012 à 10:16 Bjr En consultant les annonces d'un marchand (67, second automobiles) j ai trouvé cette auto à la vente. Qui connait cette version ?? Je ne suis pas interéssé par l achat, c est de la pure curiosité. Elle a deux double sortie d échappement,bv 4 et entrée d air latérale Le prix de vente, 45900 Merçi d'avance
Kermit	Par Kermit, le 23/11/2012 à 10:32 Pour illustrer. Ou ici:(clic) Oui la turbo S peut avoir les ouvertures latérales, si je ne dis pas une connerie c'est une option dept exclusif, les 4 sorties sont d'origine sur ce modèle. La boite 5 c'est uniquement en 89. Message édité le 23/11/2012
JPC	Par JPC, le 23/11/2012 à 10:36 Ca peut être la S Flat Nose sans le Flat Nose...si, si Porsche en aurait fait quelques une en plus des environ 250 FN sorties entre 81 et 87! Prise d'air, laterale, 330CV boite 4,4 sorties echap..je ne vois que ça
Fabian	Par Fabian, le 23/11/2012 à 10:50 En tout cas une bien belle machine A ne pas mettre entre toutes les mains je pense
jdavidp	Par jdavidp, le 23/11/2012 à 11:32 Il y en a également une blanche au CP de Lorient, mais encore plus chère...
Zeichen	Par Zeichen, le 23/11/2012 à 11:55 Bonjour, Je ne trouve pas le marchand 67 second auto (second auto à Monaco uniquement et pas de 930S à la vente) Sinon la 930 S avec prise d'air j'ai déjà vu oui, c'est un modèle référencé je pense.
Kermit	Par Kermit, le 23/11/2012 à 13:07 Dixit ZeichenBonjour, Je ne trouve pas le marchand 67 second auto (second auto à Monaco uniquement et pas de 930S à la vente) ... Ce n'est pas "second" auto qu'il faut recherché, faut comprendre "first". Dixit Kermit .... Ou ici:(clic)
tabougris	Par tabougris, le 23/11/2012 à 13:37 vous avez vu la pression (turbo?) a diode? D' origine a votre avis?
Fabian	Par Fabian, le 23/11/2012 à 13:59 Dixit tabougrisvous avez vu la pression (turbo?) a diode? D' origine a votre avis? Jamais vu ce genre là, en plus il fait double emploi avec celui qui est toujours dans le compteur.
boutzi	Par boutzi, le 23/11/2012 à 14:07 L'horloge est bien plus belle (un bidule à diode sur une 930 beurk) et plus utile (vu ce mano fait doublon) que ce truc tuning Moi ce qui me choque sur une Turbo (S en plus) c'est les sièges de Carrera tout bête en tissus
930-19 S	Par 930-19 S, le 23/11/2012 à 14:21 pas de radiateur frontal non-plus
PASSIONSC	Par PASSIONSC, le 23/11/2012 à 14:28 Et cette console centrale, un peu spéciale non?
Zeichen	Par Zeichen, le 23/11/2012 à 15:25 Dixit Kermit Dixit ZeichenBonjour, Je ne trouve pas le marchand 67 second auto (second auto à Monaco uniquement et pas de 930S à la vente) ... Ce n'est pas "second" auto qu'il faut recherché, faut comprendre "first". Dixit Kermit Ça fait plus d'un an qu'elle est annoncée là. Soit ell n'existe pas soit elle ne gagne pas a être connue..... MDR En + second existe!! .... Ou ici:(clic) Message édité le 23/11/2012
Bullitt	Par Bullitt, le 23/11/2012 à 16:05 La console centrale, c'était une option exclusive. Etonnant une Turbo S sans radiateur d'huile central et avec ces sièges confort en tissus...

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