NOLOGY'S mon c...

Tu veux un Pertronix en plus , pour te finir ???

il dort quand le Nico??
Message édité le 25/11/2012

3H47....

il doit dormir la journée

Il dort d'un yeu ou alors il est au fond du garage dans sa bagnole en mode siège couchette

hu hu

ah ah ah

Pour moi , il se drogue.





Les faisceaux Nology sont assez connus pour ce probleme.

Mais pas que.


Les systemes Pertronix ont des ecrous non metriques par exemple............


Message édité le 25/11/2012

ah ben m....de

je viens d'en acheter et doit monter ça la semaine prochaine avec sa bobine qui va bien

Donne nous des news sur truc et astuces

merci

Dixit phasesbonsoir amis poètes,

juste un petit feedback pour vous dire de ne surtout pas acheter des fils de bougies
nologys ... ne tenez surtout pas compte de ce message si vous voulez vous emmerder 2 heures ( oui, j'ai bien dit 2 heures ) pour enfiler les fils sur les bougies ... la causse est simple, l'anti parasite est beaucoup plus fin que l'origine et il ne possède pas de guide ... ajoutez à tout ça un embout souple comme une de mes ancienne partenaire hyperlaxe et vous comprendrez ;;;;

il faut dire que je n'ai plus qu'une main vraiment fonctionnelle mais quand même !!!!!


j'y retourne

Pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué !

Dixit mike21212121ah ben m....de

je viens d'en acheter et doit monter ça la semaine prochaine avec sa bobine qui va bien

Donne nous des news sur truc et astuces

merci

MMMMMMMHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.........t'as acheté sur le bon coin toi.





Des trucs et astuces ???


Oui , deja ne pas decaler son allumeur en le sortant , le Pertronix se monte sans le sortir.

Bien caler le jeu avec la cale fournie (transparente).

Ne pas avoir l'inducteur fendu..............mais ca c'est une autre histoire.


Message édité le 25/11/2012

Bah nologys j'ai ça sur la 2.7, aucun soucis

euh les gars non , je ne me drogue pas à pars au saucisson aveyronnais...

je profite pour bricoler quand mon garage n'est pas pris par ces troubadours anglo-saxon

J'ai fais la révision des 20000 km ... et j'ai finis à 7 heures ce matin ...
euh oui, le réglage des roulement en plus, puis des câbles du chauffage et des gaines du chauffage ( celle qui vont des moteurs auxiliaires au tableau de bords )

je n'ai pas tout finis, mais en ce qui concerne le faisceau, j'ai un bon conseil ;

- à ceux qui voulaient acheter le faisceau pour 3.2 l .... fuyez !
- à ceux qui ont déjà acheté le faisceau - écartez tout objet tranchant, toute masse susceptible d'être attrapée et à moins de deux mètres, éloigner aussi toute sorte d'objet servant à faire du feux ...

j'y retourne

Le faisceau Magnecor ne presente aucun probleme.


Etrange quand meme.

Tu as essayé de les emboiter dans le bon sens ???


CAD pas a l'envers ???

Dixit cdrik915Le faisceau Magnecor ne presente aucun probleme.


Etrange quand meme.

Tu as essayé de les emboiter dans le bon sens ???


CAD pas a l'envers ???

attends que je vienne, j'ai des racines corse
Message édité le 25/11/2012

Moi des cochonailles qui calmeront ton ardeur.




Serieusement , je crois que Dab avait eu des soucis aussi avec le faisceau Nology.

Mais il y etait finalement arrivé.


Message édité le 25/11/2012

j'ai des plaques en titane

Ah ça tu y arrives ! pas de problèmes ! à raison de 30 mn environ par cylindre ....
Message édité le 25/11/2012

Nology c'est de la daube pour des moteurs compresses a mort autrement a part du joli cable rouge tres tuning et une etin celle a percer les pistons
bon moi je dis ca , je dis rien,
Beru c' est bien.

Dixit luigiNology c'est de la daube pour des moteurs compresses a mort autrement a part du joli cable rouge tres tuning et une etin celle a percer les pistons
bon moi je dis ca , je dis rien,
Beru c' est bien.

pas d'accord avec toi, j'ai remarqué une amélioration significative en terme de souplesse , de baisse de consommation et de stabilité du ralenti ....

à mon avis, uniquement du à la bobine