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| Jojo2a | le 16/12/2012 à 20:13 Bonjour à tous, ma 911 est un 2.7 s us avec clim à l origine. Lorsque je l ai achetee, le compresseur était absent. J envisage de supprimer l installation, notamment le moteur placé derrière la trappe de regard de la direction au dessus du réservoir et toutes les conduites. J aimerais également remplacer les garnitures du bas du tableau de bord qui comportent les ouïes et commandes de la clim, inutiles aujourd'hui . Pensez vous qu il est facile de trouver les garnitures du tableau de bord, et cela est il un gros travail difficile à exécuter? Quelqun l à t il déjà fait? Merci |
| Luc007 | le 16/12/2012 à 20:19 J'ai tout viré. De quelles "garnitures" de TDB parles-tu ? Tout s'enlève et rien n'est à remplacer d'après moi... |
| Jojo2a | le 16/12/2012 à 20:22 Bonjour, je parle de tout le bas du tableau de bord. Tu as tout enlevé? Tu as des photos? Et les conduites entre le compresseur et le moteur, difficile à retirer? |
| Luc007 | le 16/12/2012 à 20:26 Les boutons de commande (ventilateur + t°) sont fixés sur une espèce de support, lui-même fixé à la console (derrière le levier de vitesse). J'ai laissé cette console (vide-poche). Mais elle est également amovible comme tout le reste. Pour les conduites, tout a été coupé, ôté. Idem pour les radiateurs avant et arrière. Idem pour le sécheur... |
| Jojo2a | le 16/12/2012 à 20:27 Ok merci luc007, je vais m y mettre alors... |
| Luc007 | le 16/12/2012 à 20:30 Tu peux donc aussi virer le ventilo à l'avant-gauche derrière le pare-chocs (radiateur avant). Et ensuite condamner le vide par une petite tôle... Message édité le 16/12/2012 |
| Jojo2a | le 16/12/2012 à 20:34 As tu reperé le fusible dans la boite à fusibles? |
| Luc007 | le 16/12/2012 à 20:44 De mémoire je ne peux pas te répondre. Mais je regarderai dans le manuel de bord (si tu peux patienter quelques jours ou à moins qu'un autre réponde avant moi) et te dirai "quoi" (comme on dit dans le Nord) |
| Jojo2a | le 16/12/2012 à 20:45 Pas de souci, et encore merci... |
| Luc007 | le 18/12/2012 à 21:09 Voilà voilà : selon mon manuel (SC mle '80 US), il s'agit du fusible n° 20. |
| Jojo2a | le 18/12/2012 à 21:23 Merci Luc... |
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