cadeau ?

Message :
le 18/12/2012 à 08:42
www.leboncoin.fr/voitures/408849278.htm?ca=2_s
le 18/12/2012 à 08:44
Dixit picpus33(clic)

un 2.7 de 1982
le 18/12/2012 à 08:46
une 2.7 L de 82 ? bizzare ! le capotage me semble egalement curieux ! ca ne serait une bidouille sur base targa ?

d'ailleurs ,a bien regarder le capotage ouvert ,je lui trouves un air de famille avec celui de ma 944 Bieber !
Message édité le 18/12/2012
le 18/12/2012 à 08:52
..
Message édité le 03/01/2013
le 18/12/2012 à 09:00
c'est pas un peu sevére ? a 12000 euros on a deja vu qu'il n'y a pas grand chose en matiere de 911 !alors ,certes ce n'est pas (a mon avis) un cab usine mais c'est egalement la moitié du prix d'un vrai !
le 18/12/2012 à 09:02
..
Message édité le 03/01/2013
le 18/12/2012 à 09:02
Je vais avoir tout le pedigre
J ai eu le proprio,rien ne correspond ,moteur 2.7l caisse 82 .il m envoie copie carte grise
le 18/12/2012 à 09:07
sauf si c'est une modif "Bieber" qui a été homologuée avec agrement Porsche ,comme ma 44.............d'ailleurs ,j'ai vu plusieurs targa qui portaient la mention "cabriolet " sur la carte grise ! pour l'aileron et les retros ,c'est comme tout ,ca se discutes moi j'aimes pas (surtout l'aileron ,d'ailleurs ) car il fautbien reconnaitre que les retros de "g" ne sont pas trés beaux
le 18/12/2012 à 10:41
bonne base pour refaire un targa...

ou mieux un zoli speedster en caisse étroite...
le 18/12/2012 à 22:14
Un 2l7 dans une caisse de 82,ce n,est pas un problème , on a le droit de monter une cylindrée inférieur . La caisse étant conçu pour une puissance d'un 3l.
Pour ce qui est du cabriolet c'est possible qu'il soit d'origine .
Et même ci c'est une adaptation, Porsche a édité une notice de convention pour les modèles à partir de 1977.
Bref affaire à suivre
Message édité le 18/12/2012
le 18/12/2012 à 22:42
Entièrement d accord avec toi auby pour les rétros, d ailleurs si j osais....je backdateraiSsbien les miens ( et même j en virerais un) pour y mettre un rétro chromé du modèle précédent...Quelqun l à déjà fait ( compliqué par rapport aux trous, non?)
le 19/12/2012 à 07:42
Dixit Targa76
Et même ci c'est une adaptation, Porsche a édité une notice de convention pour les modèles à partir de 1977.
Bref affaire à suivre
Message édité le 18/12/2012

Aurais tu le texte de référence à ce sujet ? d'avance, merci.
le 19/12/2012 à 08:11
je ne reconnais bien les vitres d'un targa sont-ce les mêmes pour un cabrio ?
le 19/12/2012 à 08:19
Dixit Jojo2aEntièrement d accord avec toi auby pour les rétros, d ailleurs si j osais....je backdateraiSsbien les miens ( et même j en virerais un) pour y mettre un rétro chromé du modèle précédent...Quelqun l à déjà fait ( compliqué par rapport aux trous, non?)


tout depends si tu le fais lors d'une peinture ou pas ! sinon ,oui ,il y a de la soudure + preparation et peinture ..............
le 20/12/2012 à 16:56
Dixit picpus33Je vais avoir tout le pedigre
J ai eu le proprio,rien ne correspond ,moteur 2.7l caisse 82 .il m envoie copie carte grise


Moi je passerais mon chemin! Rien qu'au niveau assurance le moindre problème et ça pourrait coûter très très cher!
Lors de l'achat d'une Porsche il ne faut jamais être attiré en priorité par le prix ... comme on dit le pas cher est toujours trop cher!
le 20/12/2012 à 17:14
On dirait bien une voiture volée
le 20/12/2012 à 17:21
qu'est ce qui te fait dire ca ???
le 20/12/2012 à 17:33
Le gars devait m envoyer par mail la carte grise,et a ce jour toujours rien?
le 20/12/2012 à 17:41
pour le prix il ne faut pas se plaindre , l essenciel
c est qu elle soit en regle
le 20/12/2012 à 17:55
pas mieux une bitza à ce prix là c'est déja pas si mal...

@picpus : effectivement si il ne t'envoie pas la CG c'est pas bon signe...

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