Fusible des vitres qui saute à chaque sortie...

Message :
le 19/12/2012 à 17:39
Une fois de plus, plus moyen d'actionner les vitres après quelques kilomètres... Jamais eu ce problème depuis des années et depuis que j'ai fait repeindre mes portes, c'est systématique.

Il y aurait un "pincage" qui demanderait trop d'effort au moteur des vitres? Pourtant elles se lèvent sans effort.

Une idée? Je démonte tout et je cherche un point de friction?

Phénomène identifié?


le 19/12/2012 à 17:55
peut être un court circuit , les fils sont très sollicités au passage de la portière!!
le 19/12/2012 à 17:56
Et cela fonctionnerait tout un temps et puis hop, ça claque?

Un court-circuit n'est pas immédiat? L'électricité et moi...
le 19/12/2012 à 18:07
quand le court circuit est franc , le fusible claque immédiatement.
il y a des courts circuit qui ne sont pas francs , style fil dénude en contact occasionnel au passage de portière.
pour être sur que ça ne vient pas du moteur , fais des essais moteur débranché.
si le fusible claque encore , c'est un court circuit.
le 19/12/2012 à 18:08
Ok, je démonte ce w-e. Cela ne doit pas être sorcier, seulement logique.

Merci
le 19/12/2012 à 18:10
bah voilà!! tout est histoire de "logique"
le 19/12/2012 à 18:21
le plus souvent : cosses derrière l'interrupteur qui sont mal remises... car les fils sont courts !!!
le 19/12/2012 à 18:30
Et quand tu démontes la porte, fais attention à ne pas abîmer le loquet du verrouillage, ça se fend très facilement
le 19/12/2012 à 18:36
Il est là le Quatari avec ses remarques désobligeantes de nouvel émir...
le 19/12/2012 à 18:38
loin de moi l'envie de mettre de l'huile sur la suie....heu sur le feu
le 19/12/2012 à 18:41
le 19/12/2012 à 18:44
salut luc.
cela m'est arriver.
c'etait l'inter qui etait mort
le 19/12/2012 à 18:50
Merci pour vos conseils, je vais intervertir les interrupteurs (je n'utilise que rarement le côté passager) et on verra + démontage.

Merci
le 19/12/2012 à 19:28
fais gaffe avec les inters je ne suis pas sur que ce soient les 3 mêmes
de mémoire sur la 924 il y en a un différent des autres
mais je dis peut être une connerie...
je revérifie...
d’après le PET pour les 911 ça semble être le même... autant pour moi
Message édité le 19/12/2012
le 19/12/2012 à 20:27
Avant de retirer l'interrupteur des vitres, bien repérer les couleurs des fils et si tu dois les enlever pour nettoyer les cosses prévoir une pince à bec pour les remettre
le 19/12/2012 à 20:29
Plein de courage pour samedi, merci à tous

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