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| Buzzie | le 25/12/2012 à 19:12 Bonsoir à tous et surtout joyeux Noël,Pensant depuis longtemps remplacer les jantes téléphone de ma poil par des Fuchs 16, je pense en avoir trouver: la seule question que je me pose concerne leur largeur: d'origine, elles sont en 6" et 7". Or celles qu'on me propose sont en 7" et 9". Je me demande donc si c'est adapté à une "simple" 3,2l de ´85 et, dans l'affirmative, si des adaptations ne sont pas nécessaires? Les roues ne risquent-elles pas de croquer les ailes par exemple? Merci d'avance pour vos réponses. Nicolas |
| FV911 | le 25/12/2012 à 19:17 La bonne dimension c quand les pneus touche la route sinon ça doit le faire |
| totof911 | le 25/12/2012 à 19:22 perso ,je suis en 7 a l'av et 8 derriere c'est bien ,mieux que l'origine en 6 et 7 ,pour les 9 si tu as le deport sur l'int pourquoi pas.... |
| Buzzie | le 25/12/2012 à 19:25 Ok, merci pour vos réponses. Je vous tiens au courant |
| marc-w | le 25/12/2012 à 22:43 origine sur 89 6 av 8 ar |
| capten | le 26/12/2012 à 18:04 D'accord avec totof911, 7 à l'avant c'est parfait, 9 à l'arrière cela passe la jante ne déborde pas plus sur l'extérieur, mais plus sur l'intérieur.Attention cependant, sur une jante de 9 pouces le pneu doit faire entre 235 et 265, genre les 245/45/16 des turbos. Mais difficiles à trouver ... Et après emmener des 245 avec une 3.2l, ça va sans doute ramer. |
| Buzzie | le 26/12/2012 à 23:20 Bonsoir, quelles dimensions pour les pneus sur des 8"? |
| berty | le 26/12/2012 à 23:47 Les 7' et 9' sont des montes Turbo d'origine ... Sur mon Targa , j'avais des 7' et 8' ... Tenue irréprochable avec des SO2 ou des michoux ...Pour les 8' ,si mes souvenirs sont bons , c'était des 235...ou 255 ..ch'sais plus ... ..Vi vi !!! 255 à l'AR (8') et 225 à l'Avt (7') |
| nico14 | le 27/12/2012 à 08:42 salut, je commence a regarder pour des pneus et jantes tout doucement. 225 ou peut etre 235...les post ne manquent pas ! par contre, Berty, tu as mis des 255 sur ta 3,2l ??? deja 235 ça serait bien, mais là !!!! ça ne lui tirait pas trop dessus ? |
| fafa1500 | le 27/12/2012 à 08:46 255 sur une 9 ok, pas sur une 8.et puis c'est 245/45 la monte des 9. |
| berty | le 27/12/2012 à 08:56 225 à l'ar 205 à l'avant !!! Il me semblait bien que je disais une conn*rie!!! |
| nico14 | le 27/12/2012 à 09:16 ahhh! tu me rassure !! c'est ce que je compte mettre... |
| Bullitt | le 27/12/2012 à 10:20 A l'avant, c'est 6 ou 7 de large selon les années/optionsA l'arrière, c'est 7, 8 ou 9 de large selon les années/option 7 à l'avant et 9 à l'arrière, c'était la monte optionnelle "Turbo" des dernières 3.2 |
| yw45 | le 27/12/2012 à 11:10 Dixit capten... sur une jante de 9 pouces le pneu doit faire entre 235 et 265, genre les 245/45/16 des turbos. Mais difficiles à trouver ... C'est vrai qu'il y a de moins en moins de choix ... Pour ce qui est de ramer, faut pas exagérer ! Les 3.2 TLU sont quand même loin de se traîner ! |
| cdrik915 | le 27/12/2012 à 11:12 255 arr , et 215 avant pour moi.Sur du 17". |
| cecitofe | le 27/12/2012 à 11:25 Bonjour,pour ma part Fuchs 7¨ à l'avant chaussées en 205/50 et Fuchs 9" chaussées en 245/45 à l’arrière sur une 3.2 caisse étroite de 84: pas de souci et en plus le look est sympa. |
| marc-w | le 27/12/2012 à 11:36 Dixit yw45Dixit capten... sur une jante de 9 pouces le pneu doit faire entre 235 et 265, genre les 245/45/16 des turbos. Mais difficiles à trouver ... Olivier et moi en avons suivit une en Alsace elle bouchonnait un peut mais bon on verra ca en belgique ![]() Uploaded with ImageShack.us |
| yw45 | le 27/12/2012 à 11:55 Dixit marcOlivier et moi en avons suivit une en Alsace elle bouchonnait un peut mais bon on verra ca en belgique.. |
| berty | le 27/12/2012 à 14:29 Dixit cdrik915255 arr , et 215 avant pour moi. Voui , mais toi , tu comptes pas ... ...Les tunninges , ce sont des bêtes à part ... |
| cdrik915 | le 27/12/2012 à 16:21 Tsssssssssssss tssssssssssss.......L'EBE qui cause d'autre chose que de vaisseaux intergalactiques........... Pas du tuninge Mossieur , rien ne frotte , rien ne touche.........apres avoir decoupé les bords d'aile. |
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