Africa eco race, Calou sort de ce corps!

S U P E R

en tout cas c'est pas celle de calou... celle là n'a pas les ailes larges...

En effet, c'est une de 82 qui a servit de base:
(clic)

Moi Calou il me manque.

Ben oui, ça fait un baille! quelqu'un à de ses news?

Pour tout vous dire, ce site et Calou, et inversement, sont pour moi indissociables. RECOUDE fut pour moi ma première-et pour l'instant la seule-sortie club et c'est un souvenir impérissable, même si la 911RR n'y était finalement pas... Letype911.org c'est ce personnage, sa course, et tout l'esprit qui est autour.... Alors c'est vrai qu'il me manque aussi, en espérant pas trop de mauvaises nouvelles...

Dixit cdrik915Moi Calou il me manque.

Il te manque toujours quelqu'un toi, t'es jamais content !

Sud Presse (B) : Il n'est pas tout à fait seul ! :

"Stéphane Henrard et Jean-Cédric Legein (Porsche 911) essuient les plâtres de la catégorie Classic…

NOUAKCHOTT Elle en porte les couleurs, elle en épouse les formes, on dirait une ancienne Porsche du Dakar, mais pourtant ce n’en est pas une. Achetée en toute dernière minute avant le départ de cette Africa Eco Race, la 911 de Stéphane Henrard a subi un ‘lifting’rapide en termes de suspension, de transmission et d’aménagement intérieur. Dix jours, pas un de plus ! Spécialiste du contre-la-montre en la matière, le pilote bruxellois ne regrette pourtant rien. Et c’est tout sourire qu’il est entré hier sur le sol mauritanien en compagnie de son co-pilote et ami, Jean-Cédric Legein. “Notre projet de Dunbee est en attente d’une évolution moteur importante et très prometteuse”, souligne-t-il. “C’est pourquoi nous avons opté in extremis pour cette solution. Et, sincèrement, nous nous amusons comme des petits fous !”

Il paraît, au vu de la liste des engagés, que la catégorie Classic doit encore être développée, mais la seule présence dans cette course du Team britannique Tutill, renforce la crédibilité de ce nouveau projet. “Nous sommes comme des pionniers, les pistes, surtout au Maroc, sont parfois un peu cassantes , mais cela fait partie du jeu , poursuit Henrard. “Avec une vingtaine de voitures au départ, ce serait une course géniale pour ceux qui veulent vivre la grande aventure du Dakar d’antan…”

Et d’ailleurs, les deux amis s’en donnent à cœur joie. Revivant, par moments, l’époque héroïque de la grande transafricaine de jadis. “On se prend parfois à nous comparer à Jacky Ickx et Claude Brasseur ! À l’époque, cela devait être incroyable de traverser l’Afrique avec de telles voitures. Nous nous sommes même rebaptisés les ‘Comme Jacky’. Au sortir de cette Africa Eco Race 2013, il faudra thésauriser sur cette première expérience. Un solide débriefing s’imposera nécessairement pour développer l’existence de la catégorie Classic aux côtés de la catégorie reine des véhicules modernes, mais je crois que l’avenir peut être rose, car il existe, notamment en Belgique, beaucoup d’équipages possédant ce type de véhicules…”

Avec encore cinq étapes à disputer sur un terrain, a priori plus adapté et moins cassant, l’arrivée au Lac Rose ne fera que renforcer ce sentiment d’avoir accompli un véritable exploit…




Par notre envoyé spécial Philippe Janssens

© La Dernière Heure 5 janvier 2013
Message édité le 05/01/2013

Cool, merci Luc!

Laposrche Tuthill n'est pas partie il me semble ou a moin qu'ils ce soient craché.

Fantastiques, ces images ! Elles me rappellent le Dakar d'antan, celui des années 1980. Souvenirs, souvenirs... Cette course doit être très sympa à disputer.

Merci pour l'info les amis Belges
Génial. C'est des supers news pour Caloudu51 - il est où lui - de voir qu'une grosse pointure des rally africains comme Stéphane Henrard s'engage sur une 911 type.g 1982. Une SC ?
Sympa son palmarès : (clic)

ça veut dire qu'avant l'heure, calou avait bien flairé le coup, pré-sentit dès 2010 en s'aventurant le premier sur un Paris-Dakar classic.
C'est doit être un truc ENORME dont je me sentirai incapable.

Dixit FreddoLa Porsche Tuthill n'est pas partie il me semble ou a moins qu'ils ce soient craché.

Yes Freddo, La course en annonce deux, dont une 911 préparée par Sir Richard Tuthill - préparateur de la 911 du grand Waldegaard pour le Kenya Safari - vainqueur du rally 2012.
Pourtant là, pas d'infos précises sur le site anglais et rien dans le classement chrono.
Pas partie ? 911 non conforme au réglement FIA ?

Dixit cdrik915Moi Calou il me manque.

Pareil !!! ...Il ne s'est plus connecté depuis Juillet !!!

... J'espère que tout va bien pour Lui , Sandra et son Papa ...

Des mecs commaks , il en nait pas tous les jours !!! (hélas!)

... Si tu nous lis , Calou , un gros bisous chez toi !!!

Moi aussi pareil , je rajoute ce smiley que Sandra affectionne tant

Dixit Dega
Pourtant là, pas d'infos précises sur le site anglais et rien dans le classement chrono.
Pas partie ? 911 non conforme au réglement FIA ?

je vais me renseigner.

Freddo j'ai trouvé l'info, ou presque.

Suis allé dans la feuille des engagés, et ai trouvé le nom du team de la 911 verte Tuthill.



L'équipage est parti, mais mis illico hors-temps dès la 2è étape après de big galères sur la piste.
Leur site : (clic)

Il n'y a plus trace de la 911 dans les classements et je ne la vois pas dans les abandon.Des news?

Des News ?
PassionSC, j'ai recliqué sur le lien en haut que donnait Thibaut017, maintenant il y tous classements des classic en scratch/général, des deux 911 étape après étape.
On y trouve aussi une vidéo, où la 911 green Tuthill s'ensable . et la carrera blanche du belge lui passe sous le nez .
La vache ils s'appellent ça un parcours light exprès pour les classic. Les mecs doivent êtres morts avec mini 200 bornes de spéciales par jour.
à la 2eme minute (clic)

Dixit thibaut017la course ici:
(clic)

Voir dans clas. classic

Merci Dega. En effet le parcour fait peur!!!