Echappement
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| HERVE | le 05/05/2007 à 15:00 salutje souhaite monter un bypass avec pot double detente de chez passionauto sur ma 3.2 de 1989 vu sur flat 6 . Avez vous un avis sur le gain de performance et le son ?? merci Message édité le 05/05/2007 Message édité le 05/05/2007 |
gege targa | le 05/05/2007 à 15:03 Le boss l'a dit est repeté : LE MOTEUR DE RECHERCHE !!!! |
| caesarius | le 05/05/2007 à 15:03 Salut Normalement un constructeur digne de ce nom et un distributeur du meme jet doivent te donner des reponses........  |
doudi | le 05/05/2007 à 16:03 gain de performance ? euh... un cheval ? deux ? en moins bien sur  Allez soyons fou, 5 en plus.... ça va faire une GROOOOOSSSSSE diférence à l'usage, sans aucun doute Par contre coté son, la maréchaussée va t'adorer, et les circuit te refuser leur entrée. C'est toi qui voit  ps : quelques infos ici |
GILGAMESH | le 05/05/2007 à 16:46 ... tout est dit...:) |
| jeje | le 05/05/2007 à 18:40 sur le site de passionauto tu peux les sons d'échappements? |
| Darkness | le 05/05/2007 à 19:07 Concernant le bruit des pots inox, en mettant un ensemble standard genre bypass + silencieux inox, je ne pense pas que ça dépasse les 95db. Mais je ferais la mesure quand j'aurai fini de remonter titine par curiosité.Sinon, il est préférable de changer le filtre à air (filtre sport dans la boite, pas forcément un KAD) en même temps que la ligne d'échappement. Le gain se situe dans les bas régime, avant 4000 tours/min. On sent que ça respire mieux. Bien sûr, je parle de mon cas, et sans mesures, donc avis subjectif... Le gain n'est pas fantastique, mais assez agréable. La titine devient plus agréable en conduire à bas régime, malgrès tout ce que diront les detracteurs Le mieux de d'essayer d'obtenir des données de passage au banc pour tel ou tel marques/modèle. On en trouve une ou deux fiche chez la buse pour des modèles connus, mais pas les meilleurs. Mes 2 cents. Message édité le 05/05/2007 |
| doudi | le 05/05/2007 à 19:11 en fait, ce "débat" m'en rappele un autre :Coupé, Targa ou Cab ? Sans aucun doute : la pureté du coupé |
| Darkness | le 05/05/2007 à 19:12 Là, je te rejoint Doudi, 100% coupé |
lolocarrera | le 05/05/2007 à 21:35 coupé oui mais avec toit ouvrant... |
| christb | le 05/05/2007 à 21:40 Dixit lolocarreracoupé oui mais avec toit ouvrant... C'est d'une telle évidence |
| lolocarrera | le 05/05/2007 à 21:41 pour répondre quand meme un bypas plus pot te donnes quand meme plus de couple et surtout su son!! |
| christb | le 05/05/2007 à 21:46 Oui c'est vrai....mais justement, comme le disais doudi, gaffe au son ! L'année prochaine, ce sera sonomètre sur les circuits   Mais l'ensemble que tu avais sur la bleue est très bien: très raisonnable sous les 3800 tr/mn et au delà |
| marsouille | le 06/05/2007 à 12:45 ouais , coupé +toit ouvrant +kit adm direct + pot inox , il ne doit pas y avoir mieux |
| papa61 | le 06/05/2007 à 17:59 assurément coupé + toit ouvrant et surtout un gros n'aileron   |
| marsouille | le 06/05/2007 à 18:01 j'avais oublié le gros N'AILERON |
| christb | le 06/05/2007 à 18:07 Dixit papa61assurément coupé + toit ouvrant et surtout un gros n'aileron Un gros nailerons pour la cote de boeuf........sinon je vois pas |
| JPC | le 07/05/2007 à 08:19 Et la queue de tigre accrochée au retro...vous l'oubliez la queue de tigre ??  |
| Darkness | le 07/05/2007 à 08:26 Ca serait plutôt une patte de poulet en france, hein ? |
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