Visite de Stuttgart en Septembre 1974.
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Freddo | le 19/01/2013 à 13:00 sympas: (clic)  je me demandais a quoi ca ressemblais une type G sans rouille...   |
lolocarrera | le 19/01/2013 à 13:16 genial merci  |
alex SC | le 19/01/2013 à 13:21 la belle époque ! |
| Luc01 | le 19/01/2013 à 19:22 Qu'est-ce qu'on voudrait en avoir une toute neuve comme à l'époque...!  Pour la plupart, elles tiennent quand même bien le choc des ans.Ces ateliers me font penser à de la haute couture. |
jeanphil77 | le 19/01/2013 à 20:54 les employés ont vraiment l'air d’être fier et content, c'est rare de voir ça |
| Luc01 | le 19/01/2013 à 21:24 Et la clope au bec, comme quoi... à force de vouloir tout structurer, rien ne va mieux et on fantasme sur le passé.. |
tabougris | le 19/01/2013 à 22:03 a "ready for delivery" ( a la fin) il y en a une avec l' arceau targa noir. C est une option en 1974?? |
le Hardi | le 19/01/2013 à 23:17 superbe, et bcp de main d'oeuvre pour peu de robots |
lolosky | le 20/01/2013 à 08:37 Vache, la 1ère en rose, elle pique les yeux!!  Y avait déjà des émirs qui ne savait quoi faire de leur pognon?.. Merci pour le lien. |
Olivier76 | le 20/01/2013 à 09:59 Vraiment sympa ... Merci de dénicher ce genre de document. C'est intéressant de pouvoir comparer par rapport à aujourd'hui (voir l'émission : Les Constructeurs de l'extrême sur Porsche) |
| clay smith | le 20/01/2013 à 10:31 Une 911 de 74 ça fait rêver... |
| aubelix 14 | le 20/01/2013 à 10:34 superbe !merci Freddo ................... |
neretva67 | le 20/01/2013 à 11:14 Superbes photos d'époque. Très instructif |
fred 74 | le 20/01/2013 à 11:18 Merci |
Satanas | le 20/01/2013 à 12:36 Merci, pour ces photos.Mais ça fait vraiment artisanal... Tu comprend mieux pourquoi Porsche était au bord du dépôt de bilan quelques années après... |
| clay smith | le 20/01/2013 à 16:45 Ce qu'ils ne montrent pas, c'est qu'ils ont conservé l'atelier "reuter" au sein de l'usine.Ils manquent cruellement de place d'où les bâtiments à étages. L'usine est intéressante à visiter... |
| aubelix 14 | le 20/01/2013 à 16:59 Dixit SatanasMerci, pour ces photos. en meme temps c'est ce qui fait le charme (et l'ame )de ces autos la ! jamais personne ne s'est plaint que les Morgans soient artisanalles ! ensuite les problemes financiers sont simplement le signe d'une gestion .............."discutable"!!!!!!!!!!!!!!! |
| neretva67 | le 20/01/2013 à 17:54 Dixit SatanasMerci, pour ces photos. C'est vrai que simultanément nos constructeurs français avait de superbes chaines de montage. La roue a tourné depuis |
Mm | le 20/01/2013 à 19:59 M E R C I ! |
| loloturbo | le 21/01/2013 à 18:49 Sympa ce lien. Merci |
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