j'aimerais avoir votre avis

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DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 20:43 bonjour ,je possede une 3.2l de 87, apres revision complete + reglage de culbu j'ai toujours ce "TIC TIC "qu'en le moteur est a sa temperature de fonctionnement.je me suis rendu compte qu'avec une dose de substitut de plomb tout les deux pleins elle le faisait moins .pensez vous que le reglage de culbu est a revoir donc mal fait et est ce urgent de le refair? .je precise que lors d'acceleration assez forte quand je relache puis je reaccelere j'ai des explosions dans le silencieux et qu'apres verification j'ai vu une petite fuite au niveau du joint de la bride de fixation. hors mis cela elle fonctionne tres bien merci de vos conseils
poulpi	Par poulpi, le 07/05/2007 à 20:50 Salut Dul! J'ai également une 3.2L de '87 225 000km qui fait exactement ce que tu décris, également le petit "baoum" lorsque, au ralenti, tu montes un peu dans les tours et que tu relaches brusquement. Je dois faire d'ici peu un gros entretien avec, notament un bon réglage de culbu. Je te tiendrai au courant mais je pencherais plus pour un peu de jeu dans une bielle. Tu dis qu'elle tourne bien? Alors, comme je dis dans ma signature:
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 21:08 salut poulpi, effectivement elle tourne bien du moins pour moi,je voudrais supprimer ce TIC TIC un peu desagreable a l'oreille mais surtout etre sur que cela ne deteriore rien .conso huile 0.75l au 1000 pas de fumee bleu acceleration et montee en regime normal bref juste ce bruit desagreable A+
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 07/05/2007 à 21:24 Euh... Ton tic-tic, là, ce serait pas les culbus, des fois ? Parce que si c'est eux, ben vaut mieux qu'il en fasse un, de "tic-tic", que d'être tout à fait silencieux.
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 21:34 je suis d'accord avec ton resonnement dan mais je cherche a savoir ci se bruit reste normal apres une revision complete et si le reglage a ete bien fait
chris911	Par chris911, le 07/05/2007 à 21:37 Salut,si tes culbuteurs ont été bien réglé Ton tic tic au ralentis peut venir de tes injecteurs ,(la résonance) à la vibration de ton temps d'ouverture de l'injecteur !!! Donc pas méchant.
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 21:42 le probleme c'est que le bruit s'entend meme dans les tours exemple fenetre ouverte dans une rue entre murs a 3000trs donc pas forcement au ralenti ?
Bernard71	Par Bernard71, le 07/05/2007 à 21:42 Et c'est peut étre pour çà quand tu met ton produit tu atténue le bruit,donc tu est peut étre en train de commencer à gripé Je dit çà avec un grand Mais
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 21:46 tu pense a quoi par grippe et quel element souppapes ?
Bernard71	Par Bernard71, le 07/05/2007 à 21:47 Non injecteurs
chris911	Par chris911, le 07/05/2007 à 21:47 Ta pression d'huile est bonne que m'est tu comme huile?
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 21:53 vidange faite en 15w50 par le garrage puis appoint en elf 10w40 pour un conso de 0.75l pour 1000 et 5000kms parcouru depuis sa vidange
chris911	Par chris911, le 07/05/2007 à 21:58 En semi symthese!!!!!
DUL911	Par DUL911, le 07/05/2007 à 22:04 OUI motul 300v du moins c'est sur la facture .ma pression est bonne et la temperature reste stable en condition normale d'utilisation
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 07/05/2007 à 22:54 Dixit chris911Salut,si tes culbuteurs ont été bien réglé... Ben justement : Des culbus bien réglés ne doivent pas être silencieux. Sinon, pas de jeu, donc, danger.

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