question sur le becquet

Bonjour
Tu veut pas dire une 964?

re. oui 964 ca m aprendras a pas me relire .

C'est peut être un contacteur qui déconne là-bas derrière

C'est un temoin d'alerte de la centrale de commande de l'aileron (voyant le plus en haut sur le cadran de droite). Normalement, il s'allume au démarrage par défaut, s'éteint quand tu franchis les 5km/h, et ne doit plus s'allumer ensuite. S'allume-t-il aussi si tu le manipules à la main ?

... peut-être un soucis de faux contact, si l'allumage/l'extinction parait aléatoire.

C'est pas grave,je pense que tu parle du voyant de ton aileron qui s'allume à partir d'une certaine vitesse.si l'aileron est ouvert ton ampoule reste allumé,mais à vitesse inférieure il s'éteint.Voir contacteur,sous l'aileron

Bizarre sur le 964 de BZH56, le voyant reste éteint même avec l'aileron déployé.

Normalement l'allumage de ce voyant indique que l'aileron n'a pas pût être déployé soit en cas de franchissement de la barrière des 80 km/h soit si la température du compartiment moteur est trop élevée.

Dixit Bernard71C'est pas grave,je pense que tu parle du voyant de ton aileron qui s'allume à partir d'une certaine vitesse.si l'aileron est ouvert ton ampoule reste allumé,mais à vitesse inférieure il s'éteint.Voir contacteur,sous l'aileron

FAUX

Ce voyant ne s'allume, avec le voyant d'alerte qu'au dela de 80 Km/h, SI le becquet ne s'est pas ouvert .

Première vérification à effectuer, Fais toi suivre par une autre voiture pour vérifier s'il monte ou pas

L'azileron se voit dans le rétro int

Dixit christbL'azileron se voit dans le rétro int

Pas en Cab en coupé je ne sais pas

Autant pour moi, j'avais un coupé

Bon autant pour moi
Mal documenté

Et voilà ! + de 10 réponses, pas complètes, à cause d'un profil pas rempli. C'est pas un peu couillon, ça, Pendzer ?
Allez ah, ça m'empêche pas de te souhaiter la bienvenue dans notre petit monde de fadas !

merci a tous . sympas de m avoir repondu aussi vite. pendzer