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| windair | le 08/02/2013 à 18:30 Lorsque j'ai pris possession de ma 3.2L en novembre, j'ai remarqué que l'écusson n'était pas parfait... ou plutôt qu'il avait dégusté !![]() Uploaded with ImageShack.us Au départ je l'ai juste démonté pour le redresser (il n'épousait plus correctement la forme du capot, allez savoir pourquoi ). Une fois démonté, je me suis creusé les méninges pour savoir comment je pourrais faire pour rajouter de la matière rouge transparente....puis j'ai trouvé ce truc : ![]() Uploaded with ImageShack.us Tout en me disant que ce ne serait peut-être pas la même couleur que chez Porsche, ça ne pourrait pas être pire. Allez en avant, après avoir enlevé très délicatement la partie encore restante et un petit décrassage pour retrouver la couleur jaune du laiton. ![]() Uploaded with ImageShack.us séchage de 48h (on enlève le tape après 12h) résultat pas mal du tout, il faut avoir le nez dessus pour voir la difference ! ![]() Uploaded with ImageShack.us |
| rs2 | le 08/02/2013 à 21:44 bravo ,beau taf pour répondre a ta question de comment ,c est simple beaucoup ferme le capot en appuyant dessus |
| mike21212121 | le 08/02/2013 à 22:59 merci pour le rexça peut toujours servir |
| spooky | le 09/02/2013 à 09:22 grand merci. |
| manray1 | le 09/02/2013 à 09:31 quel est le coût de ta boite de résine ? |
| spooky | le 09/02/2013 à 09:33 +/- 20ey'a pas de noir rouge, bleu, vert, orange... me semble |
| le Hardi | le 09/02/2013 à 18:53 bravo ! |
| Borain | le 09/02/2013 à 20:35 Beau boulot |
| celeste | le 09/02/2013 à 23:34 Bravo aussi , très beau rendu |
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