Vérifier l'authenticité avec le numéro de châssis?

Oui avec un courrier et une copie de la carte grise a une certaine madame.
Les autres te donneront l'adresse. Je ne la trouve plus.
Il faud un chèque aussi il me semble.

Mme Bayot
122 av Gén Leclerc - 92100 BOULOGNE BILLANCOURT
Tél : 01 55 19 91 10 (standard général)
Appel quand même pour confirmer l'info

et un chèque de 80€

sauf que notre ami est suisse donc je suppose qu'il devra faire appel à l'homologue Suisse de Mme Bayot
ou se présenter dans un CP; parfois un suffit à obtenir ces infos

Dixit FV911et un chèque de 80€

Un chèque de 80 euros !! plaisanterie ?

Pourquoi, tu bosse gratos, toi ???

Ok alors inutile que j'appelle cette madame. Mais merci quand même pour l'aide. C'est clair que je ne vais pas investir 80 euros là-dedans. Dans l'idéal, je pense que ça serait au vendeur à fournir ces preuves, et je pense aussi que si celui-ci est connaisseur et qu'il ne fournit pas ça d'office à l'acheteur potentiel, c'est que la voiture a sûrement subi des modifications de couleurs et/ou changement de moteurs et qu'il le sait. Ou alors à moins que la voiture soit 100% ok mais qu'il se soit pas super bon vendeur

non bien sûr, mais 80euros pour consulter un fichier et un timbre pour envoyer le rapport me semble un peu exagéré.

Dixit castorsauf que notre ami est suisse donc je suppose qu'il devra faire appel à l'homologue Suisse de Mme Bayot
ou se présenter dans un CP; parfois un suffit à obtenir ces infos

J'ai écrit un mail hier aux 4 centres Porsche de suisse romande, pour l'instant pas de réponse (pour ça que je posais la question ici, pour savoir si je pouvais me permettre d'insister) On verra ce qu'ils me disent, sinon j'irai éventuellement sur place... d'ici là l'auto sera peut-être vendue mais c'est pas grave, la démarche peut être intéressante pour la prochaine fois.

Le propriétaire peut aller dans un CP et obtenir rapidement ce type d'infos; si le vendeur n'a rien a cacher il peut te les fournir.
Sur le carnet d'entretien et l'étiquette sous le capot il y a les options en attendant de savoir si la 911 est "matching number"
Bonne chance dans tes recherches

pour les options ce n'est pas toujours évident en cas de L999

Dixit nitro3398 Dans l'idéal, je pense que ça serait au vendeur à fournir ces preuves, et je pense aussi que si celui-ci est connaisseur et qu'il ne fournit pas ça d'office à l'acheteur potentiel, c'est que la voiture a sûrement subi des modifications de couleurs et/ou changement de moteurs et qu'il le sait. Ou alors à moins que la voiture soit 100% ok mais qu'il se soit pas super bon vendeur

oui ou que le vendeur soit honnête et trouve que sa voiture n'est pas un piège et se foute royalement des matching truc et des carnets d'entretien tamponnés par porsche pendant les 40 ans de vie de la voiture...

perso je préfère une voiture avec une boite neuve non matching truc à une matching ou toutes les vitesses craquent...

aller j'essaie quand même de donner une info constructive, si ton auto est d'après 84 tu peux toujours tenter ta chance là... (clic)

Moi je suis aller au cp neuchatel et il mon tout donner gratuit

souvent, en se déplaçant dans un CP, aux pièces détachées ou à l'atelier, on peut avoir les infos

Oui ou alors sur un décodeur VIN ou sur le PET directement pour ceux qui l'on

oui les infos sont chiantes à trouver et donc payantes si on a un véhicule pré VIN... genre SC ou antérieure

la voie officielle coute qlq chose certes
mais j'ai eu la bonne surprise d'avoir les infos "off-line" via un CP Allemand qui avait accès à l'ensemble des données

en même temps vu le profil

[q=titikine]

Dixit nitro3398
aller j'essaie quand même de donner une info constructive, si ton auto est d'après 84 tu peux toujours tenter ta chance là... (clic)

Merci!!! Le sujet est fermé, mais je lui ai envoyé un MP avec le num, j'espère que j'aurai les infos.