REX Stage conduite en 911
| Message : | |
|---|---|
| 1977 | le 01/03/2013 à 15:00 Bonjour,J'ai suivi une formation intitulée "maîtrise du risque routier" en deux jours. Nous étions peu nombreux (quatre pour un formateur) avec une voiture (OPEL Corsa) par binôme pendant un jour et demi puis chacun sa voiture personnelle sur une demie-journée. Un stage avec beaucoup de pratique (car nous étions peu nombreux) ce qui permet de corriger ses erreurs. La demie-journée avec ma 911 fut très riche avec une mise en pratique en cas de sous virage, sur virage, freinage sur sol très glissant, évitement etc... C'est très pratique et formateur car l'instructeur te parle par l'intermédiaire de ton autoradio pendant que tu conduis, tu peux donc corriger tes erreurs dans la foulée ! A votre disposition pour plus d'informations ,si vous le souhaitez. Cordialement. |
Dash | le 01/03/2013 à 15:39 Il y'a des gens pour écouter leur autoradio au volant d'une 911 ???  Merci pour le REX en tout cas. Quel organisme ? |
Olivier76 | le 01/03/2013 à 15:49 J'ai fait ce genre de formation sur une journée avec mon fioul là payé par ma boite, c'est formateur, bien que dans ce genre de formation il manque l'effet de surprise que l'on retrouve sur la route et dans ce cas les réactions peuvent être différente ...Message édité le 01/03/2013 |
FV911 | le 01/03/2013 à 19:14 Remarque en opel corsa  n'an rien et ton instructeur il avait déjà conduit une vieillerie comme les nôtres  parce que cela reste un poil rustique quand même, surtout si tu veux l’emmener fort  |
| Fab3.2l1988 | le 02/03/2013 à 16:35 Dixit DashIl y'a des gens pour écouter leur autoradio au volant d'une 911 ??? Attendez... Il y a des gens qui *ont* une autoradio dans leur type G !? Moi il n'y a rien du tout a l'emplacement de l'autoradio ; ) |
| Luc007 | le 02/03/2013 à 16:53 A part à l'arrêt ou installation surpuissante, on n'entend que dalle  |
| 1977 | le 04/03/2013 à 10:23 Bonjour,J'ai fait le stage avec "Centaure". Il est vrai que la difficulté est de reproduire ce que l'on apprend en condition de circulation classique. L’intérêt est de connaitre les "bonnes pratiques" afin d'essayer de les mettre en application en cas de besoin. L'instructeur n'avait jamais conduit d'ancienne mais il a su me dire quoi faire en cas de sous-virage, sur virage etc...et cela était efficace avec la 911. Que tu sois en ancienne ou pas la méthode est la même. Cordialement. |
bonanza | le 04/03/2013 à 19:09 J écouté du classique dans ma grenouille sur autoroute mais j ai un échappement stock  |
Ayrtonjon | le 05/03/2013 à 17:40 Fais du circuit et essais de rester sur la piste, ca sera tout aussi formateur!Il y a aussi des sorties circuits un peu plus cher ou des pilotes expérimentés te montrent et te corrige sur ta voiture avec au préalable tableau blanc pour expliquer. C'est, je pense plus formateur pour une 911 qui est vraiment différente des autres voitures en termes de comportement (propulsion, sac à dos, puissance, freinage, pas d'assistance...) C'est peut etre le prochain step ! |
| chrisdu16 | le 05/03/2013 à 17:45 Dixit 1977Bonjour, Sauf qu'une 911 se pilote "au frein" et que ce n'est pas vraiment la même chose pour les autres modèles. |
| JPC | le 05/03/2013 à 17:56 "au frein "??? effectivement le frein à mains pour les epingles génial ! |
| spooky | le 05/03/2013 à 17:59 Je suis curieux de savoir ce qu'ils avaient les autres comme brouette  |
| Ayrtonjon | le 06/03/2013 à 08:42 Dixit JPC"au frein "??? effectivement le frein à mains pour les epingles génial ! Je pense que Chris veut dire qu'il faut bien gérer le transfert de masses, garder du frein en entrée de virage et jusque la corde pour garder du poids sur l'AV et donc de la direction à cause du porte à faux AR... Bref complètement différent en effet meme si la physique est la meme pour toutes les bagnoles et qu'il faut juste adapter sa conduite aux caractéristiques de la voiture. |
| JPC | le 06/03/2013 à 09:20 Merci Ayrtonjon...certains jours on ne regrette pas se lever ! |
| chrisdu16 | le 06/03/2013 à 09:30 pff.. Vu l'expérience de JPC me suis même pas donné la peine de développer |
| JPC | le 06/03/2013 à 09:44 C'est sympa..mon supposé humour ne passe pas partout |
| Ayrtonjon | le 06/03/2013 à 10:21 Si si ca passe! Je me suis juste humilié... Tu veux que je t'explique d'autres petits trucs?  Message édité le 06/03/2013 |
| chrisdu16 | le 06/03/2013 à 10:25 C'était très bien expliqué |
| Ayrtonjon | le 06/03/2013 à 10:33 Merci Chris, après faut le mettre en pratique ^^ |
cdrik915 | le 06/03/2013 à 10:35 Une Corsa. Mon reve innaccessible. |
Sujet archivé.