Prix pour refaire une aile avant ?

Tous dépend du carrossier ,c'est peut etre une lapalissade mais va faire des devis et tu verras que tu auras à chaque fois des montants différents

Les carrossiers me regardent de travers et ne se bouscule pas pour faire un devis

A chaque fois, la même rangaine...OOOO une Porsche, j'en ai jamais fait etc....

Cela fait 15 jours que j'attends, après 4 relances de ma part

Pour un carrossier je ne vois pas le problème que se soit une porsche,surtout pour une aile ,à moins qu'il faille la démonter

C'est à chaque fois leur crainte, de devoir démonter.

Je ne vois pas pourquoi

Peut etre que le mal est plus profond que le visuel

Oui, mais démonter une aile pour un carrossier, c'est simple quand même

demonter une aile de porsche est un peut chiant il faut compter a mon idee 2 bonnes heure et idem pour la remonter et cela depend du cote ( la droite est plus facile , moi j avais fait refaire la mienne par un ami carrossier au black et il fallait compter environ 150 a 200e mais il me l avait demonte et remonte

Salut, les miennes étaient piquées toutes les deux! je les aient démontées, j'y ai était a taton car c'était la premières fois et elles étaient dure a venir et je pense quand même qu'il faut compter plus de deux heures pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait.

Le carrossier qui les a refaite m'a pris(de la main a la main) 600 euros mais il a bossé dans les régle de l'art: pas de choucroute mais de la soudure pour rebouher les trous aprés décapage.
Je lui ai donné en même temps les cerclages de phare et le PC avant pour la peinture.

Prix pour refaire une aile avant ?

Avant ? Sais pas, les prix ont changé maintenant...

(ok je sors)

Vous êtes les rois du black

Vous êtes des kings ou des kamikazes ? L'administration fiscale va se régaler... en venant faire un tour de shopping sur le site...
Message édité le 01/03/2013

salut
adress en mp

En occasion, une aile de type G se négocie à 200€.
Je pense que pour une centaine d'€ tu peux la faire repeindre.
A toi maintenant de faire le démontage-remontage

150 au black

tout dépends si c'est de la corosion superficielle liée a des eclats de peinture (gravillons ) ou de la corosion qui vient de l'interieur (au niveau du sertissage a ras de la porte) dans ce cas ca veut dire que la rouille qui a commencé a l'interieur arrives a l'exterieur ,il n'y a plus de tole et il faut decouper plus large et ressouder une bande de metal (ou bourrer du mastic armé de fibre ) dans un cas comme dans l'autre ce n'est pâs du tout le meme travail ni le meme prix ,la longévité de la réparation ne sera pas la meme non plus .............................

Un pro ne met pas de fibre, il soude un morceau neuf

ouais ,alors la ,tu serais surpris !(je bosses a longueur d'année avec divers carossiers ) quant c'est peint ,ca ne se voit plus .......................... alors je dirais un "BON" pro ne met pas de fibre ,mais en general ils composent avec le budjet du client ..............................

Ouai enfin si le mec te met de la choucroute sur une poil ou autre chignole ancienne ba il connait rien au vieillerie
juste bon à repeindre du scenic

La rouille vient de l'intérieur, enfin........ la peinture cloque. Je ne sais pas si elle est perforante.
Une photo, désolé pour la médiocre qualité.

Message édité le 01/03/2013