Accélérateur à main

Message :
le 08/03/2013 à 18:59
Je parle du petit levier à coté du frein à main.

Question à 2 balles: Il sert à quoi?

- Accélérer!

Bon ça ok.. mais ça sert à quoi? c'est le tempomat des années 70 ?

Si je pose cette question c'est que le mien est inopérant depuis près de 10 ans.. et j'envisage de mettre le nez dans prochainement ...

merci
Message édité le 08/03/2013
le 08/03/2013 à 19:02
as-tu du chauffage ?? parce que ça sert à ça.
le 08/03/2013 à 19:06
Dixit psok

Question à 2 balles: Il sert à quoi ??

Message édité le 08/03/2013



c vrai que c toujours le Franc Suisse en Suisse


Message édité le 08/03/2013
le 08/03/2013 à 19:32
Dixit juncal1as-tu du chauffage ?? parce que ça sert à ça.


On va dire tiède... C'est pour avoir du chauffage à l'arrêt? genre au passage à niveau quand les collecteurs sont devenus froids à force d'être ventilé?
le 08/03/2013 à 19:37
bonne lecture

le 08/03/2013 à 19:37
Cet accelerateur manuel est utilisé a froid pour augmenter le RPM.

S'il ne fonctionne pas , ou peu , c'est le "nez" en plastique qui doit etre usé au niveau de la commande.

Reparation facile et piece dispo partout.

le 08/03/2013 à 19:40






traduction reverso

L'accélérateur à main n'est pas nécessaire pour la mise en marche. Il sert seulement à l'augmentation du nombre de tours de marche à vide.


traduction néophite

super utile ce truc
le 08/03/2013 à 22:53
Dixit cdrik915Cet accelerateur manuel est utilisé a froid pour augmenter le RPM.

S'il ne fonctionne pas , ou peu , c'est le "nez" en plastique qui doit etre usé au niveau de la commande.

Reparation facile et piece dispo partout.



ça doit certainement être ça... j'ai vu entre temps dans la doc technique qu'il devrait y avoir un "regard" sous la moquette ou sur le support du levier de frein à main... Je devrait y voir un "truc à vis..." je ferai des photos
le 09/03/2013 à 09:07
Dixit juncal1as-tu du chauffage ?? parce que ça sert à ça.


désolé !! je pensais que c'était la commande d'ouverture des camemberts.
le 09/03/2013 à 09:33
sorry mee too

le 09/03/2013 à 10:45
sur ma 2.7 1974 le petit levier accelere le ralentit et ouvre un contacteur pour alimenter l'injecteur de depart a froid.
le 09/03/2013 à 13:54
Dixit psokJe parle du petit levier à coté du frein à main.

Question à 2 balles: Il sert à quoi?


Dixit psokça doit certainement être ça... j'ai vu entre temps dans la doc technique qu'il devrait y avoir un "regard" sous la moquette ou sur le support du levier de frein à main... Je devrait y voir un "truc à vis..." je ferai des photos



merci de m'avoir fait perdre 5 minutes ...
le 09/03/2013 à 17:00
La trappe de visite pour régler ou réparer l accélérateur à main se trouve sous le frein à main, qu il faut donc demonter (3 boulons au niveau de l embase). Ce n est par contre pas si évident que cela puisque les câbles du frein à main n autorise qu un retrait partiel du frein à main.

Si tu as des grosses mimines ... tu vas y passer un peu de temps !

Au plaisir
le 10/03/2013 à 22:45
Dixit NEOPHITE
Dixit psokJe parle du petit levier à coté du frein à main.

Question à 2 balles: Il sert à quoi?


Dixit psokça doit certainement être ça... j'ai vu entre temps dans la doc technique qu'il devrait y avoir un "regard" sous la moquette ou sur le support du levier de frein à main... Je devrait y voir un "truc à vis..." je ferai des photos



merci de m'avoir fait perdre 5 minutes ...


Merci à toi!, Tu m'as donné l'idée de chercher la version française de ton message!

Trouvé (clic) dans la zone téléchargement du site.
Message édité le 10/03/2013

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