Pneus 15 pouces

il me semble (mais je dis peut être une con... euh gillouterie) que le sujet a déjà été abordé
aller un petit effort cherche un peu...

déjà lu mais pas retrouvé et surtout besoin d'un avis sur une bonne marque de boudins

Toyo T1R

AV = 205/50/15
AR = 225/50/15

c'est ce que j'ai sur la mienne

falken en 15 p

en 16 p j avais mis ça : pas mal

toyo t1r , c'est ce que j'ai sur ma bouilloire , ils vont bien

Dixit FV911Toyo T1R

AV = 205/50/15
AR = 225/50/15

Toutefois la norme constructeur et technique ne donne pas du tout ces dimensions qui sont 205 60 15 pour l'avant et 225 55 15 pour l'arrière, j'avais débattu lors du dernier sujet notamment de l'indice supérieur à V. Il y va même du ZR que l'on trouvait il y a une dizaine d'années sur les BRIG RE 71
Tu peux mettre du 205 60 15 en CONTI PRENIUM 2 indice W et de UNIROYAL R 440 225 55 ZR 15 qui rentrent totalement dans la norme. Après chacun voit midi à sa porte.Il est vrai que les possesseurs de 15, c'est peau de chagrin. Sur l'avant, l'origine est en 195 65 15, là il n'y a rien en W. Les dimensions que j'ai mentionnées passent sans problème au C.T. Vérif faite.
Bne journée aux doudistes.

En SC on peut mettre en indice V, ce sera plus facile à trouver dans la monte d'origine plutôt que de passer en 205 et 225 qui est non conforme.
Message édité le 11/03/2013

Dixit jeannot30

Dixit FV911Toyo T1R

AV = 205/50/15
AR = 225/50/15

Toutefois la norme constructeur et technique ne donne pas du tout ces dimensions qui sont 205 60 15 pour l'avant et 225 55 15 pour l'arrière, j'avais débattu lors du dernier sujet notamment de l'indice supérieur à V. Il y va même du ZR que l'on trouvait il y a une dizaine d'années sur les BRIG RE 71
Tu peux mettre du 205 60 15 en CONTI PRENIUM 2 indice W et de UNIROYAL R 440 225 55 ZR 15 qui rentrent totalement dans la norme. Après chacun voit midi à sa porte.Il est vrai que les possesseurs de 15, c'est peau de chagrin. Sur l'avant, l'origine est en 195 65 15, là il n'y a rien en W. Les dimensions que j'ai mentionnées passent sans problème au C.T. Vérif faite.
Bne journée aux doudistes.

Oui les autres aussi passe le contrôle mais je me refuse de rouler avec des dessins de pneu différent, voila pourquoi je suis un criminelle de la route qui roule au vitesse en vigueur qui est de 130 km/h sur le grand ruban bleu et surtout qui te coûte pas 2 couilles et tiennent la route dix fois mieux que les Italiens
Mais chacun fait comme il veut

Toyo R1R ou Bridg S02

Bonjour les passionnés,

Je profite de l'ouverture de ce post (merci seb95) pour poser une question car à lire tous le posts relatifs aux pneus ça me paraît de + en + confus ...

A l'AV, j'ai du 195/65/15 et à l'AR du 215/60/15. Si j'ai bien compris, je peux donc les remplacer par du 205/50/15 et du 225/50/15 en respectant l'indice qui va bien ?

A+

Dixit FV911Toyo T1R

AV = 205/50/15
AR = 225/50/15

+1 toyo R 888
Av. 205/50/15
Ar. 235/50/15

Seb, ça sert à quoi que Bibi il se décarcasse
Toyo, passe voir la différence entre le t1r et le r1r

merci à tous et surtout à Bibi, je pense qu'il va commander chez Toyo, T1R ou R1R, il va faire sont choix.......

Dixit neretva67Bonjour les passionnés,

Je profite de l'ouverture de ce post (merci seb95) pour poser une question car à lire tous le posts relatifs aux pneus ça me paraît de + en + confus ...

A l'AV, j'ai du 195/65/15 et à l'AR du 215/60/15. Si j'ai bien compris, je peux donc les remplacer par du 205/50/15 et du 225/50/15 en respectant l'indice qui va bien ?

A+

Bonjour,
taille non homologuée pour la 3.2 hélas (démultiplication plus courte des 225/50 que les 215/60)! Ce qui compte est d'en être conscient, après c'est très bien côté perfo car effet d'un mini pont court et vu la longueur de la boîte de la 3.2, le moteur ne mouline pas trop.

Bonsoir,

Ce que moi j'aimerai savoir SANS parler de qualité ou autre point de vue certes intéressant mais qui complique tout, c'est tout simplement, qu'elles sont les 2 dimensions les plus proches de l'origine et dans quelle mesure cela modifie les choses.

Merci.

195/65/15

et

215/60/15

la t 'es aux normes et en règle MM

j 'ai des kumho 17 j'en suis très content sur ma 2L4


Message édité le 11/03/2013

Merci Lolo, donc la ce n'est pas l'origine, mais le plus proche de l'origine en 15, c'est bien ça ?

Cela change les rapports et les vitesses intermédiaires dans quelles mesures ?

Ça reste un flanc haut et joufflu façon classique ?

Cela offre plus de marques ?

Merci pour les réponses.

c est tres tres proche de l origine ca ne change ps la vitesse ( ca ne tire pas plus court)
oui ca fait bien ballon