| Message : | |
|---|---|
| ze frog | le 17/03/2013 à 15:34 Bonjour tout le monde,j'en avais parlé sur un autre sujet, j'ai enfin récupéré la 3.0 SC de 1978, à moitié démontée. Je commence à regarder du côté du moteur (qui ne se trouve pas dans l'auto ... c'est plus pratique pour la grosse révision ), et je m'aperçois qu'il me manque le BHKZ ... dommage.L'auto (1978) a un distributeur sans vis platinées, il me faut donc un module d'allumage à "6 broches". Du coup, je me pose la question de profiter de ce manque pour passer à un boitier plus moderne, d'autant que les BHKZ "genuine" se vendent le prix d'un rein et demi, et qu'un boitier moderne neuf ne vaut finalement pas si cher que ça. Bref je serais preneur de tout retour sur les solutions alternatives, y compris l'éventualité de me lancer dans une fabrication maison, si des plans (et les pièces) existent ... Merci d'avance !! Oliver. Message édité le 17/03/2013 |
| aubelix 14 | le 17/03/2013 à 15:39 en tout cas evites le "perds ma thunne" ! ton pognon serait irrémédiablement disparu sans espoir de retour le BHKZ genuine est pourtant satisfaisant ,pourquoi chercher midi a 14h ? |
| ze frog | le 17/03/2013 à 16:09 Ha mais je veux bien un BHKZ genuine (y compris HS), si tu m'en trouves un à prix raisonnable Message édité le 17/03/2013 |
| aubelix 14 | le 17/03/2013 à 16:23 ouais ,j'en conaissais un ! un pote qui m'a vendu 1 BHKZ a 3 broches ,mais je ne retrouves pas ses coordonées dans mon merdier ..............mais c'est clair que certains (lbc) marchent sur l'eau au sujet de ces boitiers ! |
| cassismegane | le 17/03/2013 à 16:31 Bonjour,Il me semble que tu puisses trouver ton bonheur aux environ de 450€ sur le coin coin dans l'Ain Bonne suite Cassismégane |
| aubelix 14 | le 17/03/2013 à 16:36 gloups !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais c'est clair que ,si il est vraiment bon ,faut mieux mettre ton pognon la dedans que dans de la m..de chinoise ! |
| Gillou16 | le 17/03/2013 à 19:00 Et si tu en trouves un qui serait HS, j'ai une adresse en Allemagne d'un ingé qui les répare pour env. 200€@+ |
| titikiné | le 17/03/2013 à 19:08 je crois qu'il existe une alternative au truc chinois mais impossible de me souvenir la maruqe Peut etre une seconde chance en contactant Rana1 |
| fanof911 | le 17/03/2013 à 21:29 MSD aux USFanof |
| titikiné | le 17/03/2013 à 21:53 voila ! bien vu Fanof... |
| ze frog | le 18/03/2013 à 06:36 Merci pour vos réponses. J'avais bien vu les autres marques comme MSD ou Procomp, et ce que j'espérais, c'était surtout un retour d'expérience sur ces solutions alternatives, un peu comme celui d'Aubelix sur le Permatune, mais en moins négatif si possible Tiens par exemple pour le MSD, ils vendent un adaptateur pour le compte-tours. Quelqu'un a-t-il déjà monté un MSD sans cet adaptateur? (d'après W.Dempsey il ne serait pas systématiquement indispensable) Le but est pour l'instant de trouver une solution peu onéreuse pour voir si le moteur veut bien péter sans toutefois exploser. Pour le long terme, je resterai bien sur à l'affut d'un BHKZ, des fois qu'au détour d'un vide-grenier ou ailleurs ... |
| aubelix 14 | le 18/03/2013 à 07:59 Dixit fanof911MSD aux US c'est pas dransmissible au moins ? |
| titikiné | le 18/03/2013 à 08:04 si c'est du provisoire va au moins cher sauf bonne affaire sur un bhkz d'origine enfin c'est ce que je ferais |
| fanof911 | le 18/03/2013 à 20:55 J'ai vu que les bobines nology se montent sans problèmes avec le bhkzPour la MSD (qui n'est pas dransmissible ), elle fonctionne parfaitement avec le BHKZFanof |
| ze frog | le 18/03/2013 à 21:03 tu veux dire avec la bobine du BHKZ?Tu l'as essayé? pas de problème avec le compte-tours ou bien tu as du rajouter l'adaptateur? Message édité le 18/03/2013 |
| fanof911 | le 18/03/2013 à 21:17 Je parle du couple bhkz et bobine tierce Pas tenté en perso mais monnaie courante aux US avec retour positif. A éviter : permathune et jacobs Retour positif aussi du montage complet bobine + CDI MSD Fanof |
Sujet archivé.