Par quoi remplacer un BHKZ inexistant ?

Message :
le 17/03/2013 à 15:34
Bonjour tout le monde,

j'en avais parlé sur un autre sujet, j'ai enfin récupéré la 3.0 SC de 1978, à moitié démontée.

Je commence à regarder du côté du moteur (qui ne se trouve pas dans l'auto ... c'est plus pratique pour la grosse révision ), et je m'aperçois qu'il me manque le BHKZ ... dommage.

L'auto (1978) a un distributeur sans vis platinées, il me faut donc un module d'allumage à "6 broches".

Du coup, je me pose la question de profiter de ce manque pour passer à un boitier plus moderne, d'autant que les BHKZ "genuine" se vendent le prix d'un rein et demi, et qu'un boitier moderne neuf ne vaut finalement pas si cher que ça.

Bref je serais preneur de tout retour sur les solutions alternatives, y compris l'éventualité de me lancer dans une fabrication maison, si des plans (et les pièces) existent ...

Merci d'avance !!

Oliver.
Message édité le 17/03/2013
le 17/03/2013 à 15:39
en tout cas evites le "perds ma thunne" ! ton pognon serait irrémédiablement disparu sans espoir de retour


le BHKZ genuine est pourtant satisfaisant ,pourquoi chercher midi a 14h ?
le 17/03/2013 à 16:09
Ha mais je veux bien un BHKZ genuine (y compris HS), si tu m'en trouves un à prix raisonnable
Message édité le 17/03/2013
le 17/03/2013 à 16:23
ouais ,j'en conaissais un ! un pote qui m'a vendu 1 BHKZ a 3 broches ,mais je ne retrouves pas ses coordonées dans mon merdier ..............


mais c'est clair que certains (lbc) marchent sur l'eau au sujet de ces boitiers !
le 17/03/2013 à 16:31
Bonjour,
Il me semble que tu puisses trouver ton bonheur aux environ de 450€ sur le coin coin dans l'Ain
Bonne suite
Cassismégane
le 17/03/2013 à 16:36
gloups !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


mais c'est clair que ,si il est vraiment bon ,faut mieux mettre ton pognon la dedans que dans de la m..de chinoise !
le 17/03/2013 à 19:00
Et si tu en trouves un qui serait HS, j'ai une adresse en Allemagne d'un ingé qui les répare pour env. 200€
@+
le 17/03/2013 à 19:08
je crois qu'il existe une alternative au truc chinois
mais impossible de me souvenir la maruqe

Peut etre une seconde chance en contactant Rana1
le 17/03/2013 à 21:29
MSD aux US


Fanof
le 17/03/2013 à 21:53
voila ! bien vu Fanof...
le 18/03/2013 à 06:36
Merci pour vos réponses.

J'avais bien vu les autres marques comme MSD ou Procomp, et ce que j'espérais, c'était surtout un retour d'expérience sur ces solutions alternatives, un peu comme celui d'Aubelix sur le Permatune, mais en moins négatif si possible

Tiens par exemple pour le MSD, ils vendent un adaptateur pour le compte-tours. Quelqu'un a-t-il déjà monté un MSD sans cet adaptateur? (d'après W.Dempsey il ne serait pas systématiquement indispensable)

Le but est pour l'instant de trouver une solution peu onéreuse pour voir si le moteur veut bien péter sans toutefois exploser.
Pour le long terme, je resterai bien sur à l'affut d'un BHKZ, des fois qu'au détour d'un vide-grenier ou ailleurs ...
le 18/03/2013 à 07:59
Dixit fanof911MSD aux US


Fanof




c'est pas dransmissible au moins ?
le 18/03/2013 à 08:04
si c'est du provisoire va au moins cher sauf bonne affaire sur un bhkz d'origine
enfin c'est ce que je ferais
le 18/03/2013 à 20:55
J'ai vu que les bobines nology se montent sans problèmes avec le bhkz
Pour la MSD (qui n'est pas dransmissible ), elle fonctionne parfaitement avec le BHKZ


Fanof
le 18/03/2013 à 21:03
tu veux dire avec la bobine du BHKZ?
Tu l'as essayé? pas de problème avec le compte-tours ou bien tu as du rajouter l'adaptateur?
Message édité le 18/03/2013
le 18/03/2013 à 21:17
Je parle du couple bhkz et bobine tierce


Pas tenté en perso mais monnaie courante aux US avec retour positif.
A éviter : permathune et jacobs


Retour positif aussi du montage complet bobine + CDI MSD


Fanof

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