Le mieux est l'ennemi du bien 
| Message : | |
|---|---|
| spadaii | le 18/03/2013 à 17:14 Salut à tous,J'ai démonté mes feux arrière pour regarder l'état de mes ailes arrière et enlever la terre qui si est logée. J'en profite pour refaire, à neuf, mes feux arrière. Au démontage obligé de prendre la perceuse pour virer les vis qui tiennent les feux. Aucun soucis particulier. Par contre, la plaque derrière le feux arg m'a bien fait "#"#@#. Une tête de vis à cassée:  .Si je perce avec un petit foret au centre, vous pensez que je peux retirer le reste ? Sur la seconde vis, c'est le support qui à "vrillé":  Une soudure à l'etain ça suffira ? Merci pour vôtre aide  |
Latrinquette | le 18/03/2013 à 17:17 Heureusement que t'as pas démonté tes feux arrière pour vérifier tes ailes avant  .je suis très loin...  |
| cassismegane | le 18/03/2013 à 17:23 Bonjour,Pour la vis cassée il faudrait mettre du WD40 pendant plusieurs jours, ensuite percer centré le mieux possible, à un diamètre par exemple de 3 si la vis est une vis de 5 et avec ce qu'on appelle une "queue de cochon" et un tourne à gauche tu as toutes tes chances 'extraire le reste de ta vis sans abimer ton filetage. Bon courage Cassismégane |
| chrisdu16 | le 18/03/2013 à 17:26 Si tu n'es pas pressé, tu le laisse tremper dans le wd 40.Tu peux effectivement percer avec un forêt de 3 mm, l'idéal c'est d'en trouver qui perce à gauche, sinon tu peux l'affuter à l'envers. Le but, est que l'échauffement produit par le forêt, couplé à l'effort de coupe, fasse dévisser le bout cassé. Sinon extracteur ou taraudage, mais rien n'est perdu. Message édité le 18/03/2013 |
gege targa | le 18/03/2013 à 17:31 Oui, le mieux est l'ennemie du bien, c'est certain.Quand sa marche, on ne touche pas ! Ou alors, il faut prévoir d'avoir des pieces a changer et des heures a passer. Pour le support, il existe des pates que tu malaxes un moment et que tu appliques sur la piece cassée. Une fois durci, ça tient super bien. C'est un peu du bricolage mais, comme ça ne se voit pas ... . Moi, je ferais ça.Bon courage. |
cdrik915 | le 18/03/2013 à 17:34 Etain sur zamak : niet.Colle bi-composant ou JB weld.(epoxy pate)  |
| spadaii | le 18/03/2013 à 19:05 Pour la colle, un truc comme ça (clic) ?Par contre le foret "tourne à gauche", je ne trouve pas. Vous savez où trouver ça ? Merci pour vos conseils |
| nacace | le 18/03/2013 à 19:07 que ve tu faire avec un tourne a gauche?dans ton cas il n'y a plus que la perceuse a colone |
silverstone | le 18/03/2013 à 19:13 et des feux neufs... c'est pas "mieux" |
| cdrik915 | le 18/03/2013 à 19:35 Cherche sur ebay.usa avec " rear light housing". |
| cris85 | le 18/03/2013 à 19:41 Dixit silverstoneet des feux neufs... c'est pas "mieux" +1 ou colle epoxy |
JeanBernard | le 18/03/2013 à 19:42 Prime à la casse. Ha m*rde c'est déjà fini, dommage.  |
| spadaii | le 18/03/2013 à 19:44  Bahhhh pourquoi ????Je ne veux pas changer mes feux ! Il s'agit, en plus, juste des vis de fixation de la plaque arrière. Rien de bien grave. |
| silverstone | le 18/03/2013 à 20:36 fait ce que tu dois mais prends des photos |
| ze frog | le 18/03/2013 à 21:15 Je ne pense pas que le tourne-à-gauche soit d'une grande utilité ici: si la vis a cassé c'est qu'elle est soudée par la corrosion dans la tige en zinc, et le zinc c'est déjà fragile quand c'est neuf, mais là ...Ce que je ferais à ta place spadaii, c'est couper cette tige un peu plus bas (1 à 2 cm, juste la longueur de la vis cassée, un peu plus), poser dessus une pièce cylindrique en alu de la même forme/taille que le truc d'origine, collée à l'époxy, et renforcée par une autre pièce tubulaire que tu emmanches par-dessus les deux un peu comme un plâtre. Ensuite une fois sec, ajustage à la bonne hauteur (fais des photos avant, et prends des repères, ça sera plus simple), puis perçage et taraudage. |
| nacace | le 18/03/2013 à 22:39 quand j'ai demonter les miens j'ai legerement chauffé et c'est venue tous seul ( j'ai bien dit legerement) |
singlar | le 18/03/2013 à 23:18 tu fais une fente sur la tete avec un disque a tronçonner de 0,8 ou dremeltu chauffe (légèrement) et avec un tournevis tu devrais arriver à le devisser mais affuter le foret à l'envers euh!!! |
| aubelix 14 | le 19/03/2013 à 08:09 Dixit chrisdu16Si tu n'es pas pressé, tu le laisse tremper dans le wd 40. et ,tu trouves ca ou Christian ,tes forets a gauche ? j'ai encore jamais vu ca chez mes fournisseurs ...... |
| chrisdu16 | le 19/03/2013 à 08:59 J'ai un coffret, je cherche la réf. Il y a un forêt par exctracteur.http://cgi.ebay.fr/BOITE-FORETS-a-METAUX-HSS-COUPE-a-GAUCHE-1-a-10-mm-/310307842710 Message édité le 19/03/2013 www.forch.fr/Foerch/Websites/Images/pdf.gif il y a bien quequ'un qui mettra le lien correctement. Message édité le 19/03/2013 |
| aubelix 14 | le 19/03/2013 à 09:06 merci ! j'ai aussi le coffret Snap-on avec goupilles canelées+ manipulateur +forets mais ce sont des forets conventionnels (en pouces)donc le coup des forets inversés m'interesse ........ |
Sujet archivé.