ouverture papillon sc

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toph	Par toph, le 19/03/2013 à 20:50 bonsoir mon papillon d'admission ne s'ouvre pas beaucoup c'est normal sur une sc 180 cv
tinga	Par tinga, le 19/03/2013 à 20:54 non , ouvert a fond il doit rester 1 mm pas plus par rapport à la butée
nacace	Par nacace, le 19/03/2013 à 20:55 tinga a parler
toph	Par toph, le 19/03/2013 à 20:56 le papillon est horizontal et s'ouvre de même pas 45 degres normal ou doit il s'ouvrir de 90 degres Message édité le 19/03/2013
nacace	Par nacace, le 19/03/2013 à 20:58 c'est quoi la question tinga est un maitre dans le reglage de l'ouverture du papillon des gaz. ecoute le Message édité le 19/03/2013
Targa76	Par Targa76, le 19/03/2013 à 21:00 Donc vérifier d'abord le point mentionné par tinga. Ensuite si c'est pas bon, vérifier l'état du renvois d'accélérateur sur le côté de la boîte de vitesse Puis vérifier le renvoi sur le dessus du moteur côté gauche sous les pipes d'admission . L'usure du temps provoque une perte de la course de l'accélérateur.
tinga	Par tinga, le 19/03/2013 à 21:01 ben notre réponse c'est ça quand même : quand tu appuies à fond sur la pédale d'accélérateur il doit s'ouvrir presque à fond , et donc venir à 1mm environ de la butée par contre pour les degrés j'ai pas fait la mesure au compas ??? (sauf chez maxrider samedi , le kirsh à 45 ° à mon avis ) hein nacace ?
nacace	Par nacace, le 19/03/2013 à 21:04 yep 55 plutot le dit pas trop fort luky va rapliquer Message édité le 19/03/2013
fanof911	Par fanof911, le 19/03/2013 à 21:08 Pas mieux que tinga et targa Vérifie les points indiqués Fanof
toph	Par toph, le 19/03/2013 à 21:21 merci je vérifie ca je trouve bizarre le peu de débattement de ma pédale d’accélérateur fermé : ouvert
nacace	Par nacace, le 21/03/2013 à 21:07 et bien,comment te dire ça. a oui,t'arrive a double une 2cv?
ze frog	Par ze frog, le 21/03/2013 à 21:13 la deuxième photo, c'est avec la pédale d'accélérateur au plancher, ou bien à la main directement sur l'axe de papillon, tringlerie d'accélérateur débranchée?
nacace	Par nacace, le 21/03/2013 à 21:22 a mon avis c'est pedale aux plancher. donc,reglages des tringleries
ze frog	Par ze frog, le 21/03/2013 à 21:39 c'est à ça que je pensais. Mais il faut aussi regarder les bagues des axes de renvois: si les bagues sont mortes, le jeu que ça induit est très important et ça peut provoquer ce genre de manque de course au niveau du papillon.
toph	Par toph, le 22/03/2013 à 11:27 bonjour j'ai commencer par le reglage au niveau du papillon ,de la pédale j'ai gagné 15% il reste plus que le câble et je suis bon merci a+
rs2	Par rs2, le 22/03/2013 à 16:29 comme expliquer + haut tu as regardé le renvoi?
toph	Par toph, le 22/03/2013 à 17:36 merci a tous demain je regarde cela (le renvoi) au niveau de la boite a+
ze frog	Par ze frog, le 22/03/2013 à 17:37 tu en as un contre la boite, et un sur le dessus du moteur.
rs2	Par rs2, le 22/03/2013 à 18:03 oui c est plutôt de celui la que je parlais
luky luke	Par luky luke, le 23/03/2013 à 06:54 Dixit nacaceyep 55 plutot le dit pas trop fort luky va rapliquer Message édité le 19/03/2013 tu m'étonnes surtout si c'est du "maison" miam miam

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