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| jean-louis 911/356 | le 20/03/2013 à 12:29 Bonjour a tous,Je me pose une question, sur le montage de carburateurs triples corps en remplacement de l'injection sur un 3L2. qu'est ce qu'on gagne en puissance ?, en consommation ?,cela me semble être un retour en arrière. Qu'en pensez vous ??? |
| uboat | le 20/03/2013 à 12:49 ça marche beaucoup mieux , ça consomme plus , ça coute un billet de 5000 au bas mot dab l'avait fait mais était revenu en arrière a cause du fait qu'il ne pouvait plus avoir la clim avec ce montage je crois avec mon pote on a réglé ceux là , on s'est bien amusé carbus weber de 48 verticaux ![]() Message édité le 20/03/2013 |
| paulibre | le 20/03/2013 à 13:05 avec un moteur origine tu perdras . avec moteur retouché (arbres a cames,pistons qui vont avec)tu y gagneras . |
| bm91 | le 20/03/2013 à 13:29 Comme le dit si bien Mar... heu je veux dire uboat,à part une conso en hausse si tu ne fais pas trop de circuit c'est une bien grosse dépense pour gagner pas grand chose ,agit plus tôt sur le poids tu y gagneras plus et à moindre cout |
| spooky | le 20/03/2013 à 14:15 J'y pense aussi. Rien que pour le son |
| Latrinquette | le 20/03/2013 à 14:36 Et pour les yeux |
| ggfone | le 20/03/2013 à 21:10 Le son est juste magique, et à l'oeil c'est quand même beaucoup plus beau. Par contre ça suce un peu plus 20à 30% en fonction du pied droit |
| fanof911 | le 20/03/2013 à 21:17 Pour en profite, il faut revoir piston et AAC, ce sera bienplus topPar contre, regarde plus ta jauge à essence alors Message édité le 20/03/2013 |
| uboat | le 20/03/2013 à 22:59 bah , la cobra suce que 60 litres a l'heure |
| aubelix 14 | le 21/03/2013 à 08:21 ca me rapelles un pote qui s'est séparé de ses deux americaines :sa femme et sa bagnole !l'une sucait trop ,l'autre pas assez ! |
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