Changement huile de boite G50

Bonjour,
Un petit post pour l'emplacement des bouchons :
(clic)

Bien déserrer le bouchon de remplissage avant celui de vidange, histoire de...
Sur les 915, le niveau est OK lorsqu'il affleure le trou de remplissage, je pense idem sur G50 à confirmer par les copains !

Remplissage avec une seringue quasi obligatoire.

Louis

salut

c est facile
1 tu ouvre le bouchon de remplissage a gauche de la boite a mi hauteur.
s il s ouvre alors tu ouvre celui de vidange en dessous
ca évite de se retrouver avec la boite vide et le bouchon de remplissage qui ne s ouvre pas
quand toute l huile a coulé tu referme et tu remplis par le coté quand ca déborde c est ok et tu ferme le bouchon.

il y a +-3l donc si tu as un doute fait le et tu es ok
pour plusieurs années

cle de 17 de mémoire
et surtout, patience et bon levier pour y arriver
prévoir de remplacer le bouchon qui parfois morfle de trop dans cette opération

et l'huile serait de la SAE 90 si tu as un pont autobloquant (code 220) et pas de la 75W90 si j'ai bien appris ma leçon.

C'est une bonne question je pensais à la même chose.
Profitons en pour réunir toutes les infos à jour :

- Quelle huile ?
- quelques conseils pour faciliter le remplissage ? Tuyau + entonnoir?

Salut!
Ça n'a pas l'air compliqué et ça vaut le coup de le faire en prévention.
Mais que faites-vous de l'huile usagée?
J'hésite entre la jeter dans l'évier ou l'utiliser pour faire une bonne fondue bourguignone mais je suis certain qu'il y a mieux à faire...

Moi, je la mets dans la Panda de madame

le faire à CHAUD , enfin quand la voiture a roulé pas mal.

Dixit ced911Salut!
Ça n'a pas l'air compliqué et ça vaut le coup de le faire en prévention.
Mais que faites-vous de l'huile usagée?
J'hésite entre la jeter dans l'évier ou l'utiliser pour faire une bonne fondue bourguignone mais je suis certain qu'il y a mieux à faire...

la remettre dans un bidon , après c est déchetterie ou station service

remplissage pour ma part à la seringue à huile, un peu relou... mais d'autres utilisent un long tuyau avec entonnoir

Très explicative la photo de louis. Pour le changement, la préconisation est à 80000 kms. Pour les litres, je n'ai pas le rgt aujourd'hui car je l'ai faite expertiser ( 100 roros ) et j'ai tout donné à l'expert, carnet complet et historique complet depuis sa naissance le 7 avril 1988. C'est de l'ordre de 3 l et des poussières. J'étais présent à la révision des 20000 km ou j'ai fait une maxi pour repartir sur une base ce que je fais à tous mes vl quand je les achète. Je dois le contacter en début de semaine pour récupérer le rapport et je pourrai te dire exactement. De toute façon, toute B.A.V est à niveau lorsque ça " dégueule" comme on dit.
Bne journée
Jean Philippe

non c est pas toute les boites, mais bon c est pas sur "g"

Effectivement sur certaine boite genre PF1 et PK1 renault le niveau ce fait avec une jauge et non par débordement.

sur rs2 5mm sous le filetage

Dixit le Hardicle de 17 de mémoire

clé allen de 10 sur G50

sur la G50, il faut des joints aussi, non? la vis n'est pas conique si j'en crois le schéma.
Donc commander deux vis: celle de remplissage et de vidange plus les joints. Isn't it?
je dis ça car je vais y aller aussi...

Va faire un tour sur mon blog. Mais je crois que les photos ont disparues...

oui disparues les tofs. Y a plus qu'à les remettre!! :)
tu n'as pas d'autobloquant?

une mine ton blog!!! bravo
Message édité le 24/03/2013

Dixit juncal1

Dixit le Hardicle de 17 de mémoire

clé allen de 10 sur G50

mes excuses, merci Juncal pour m'avoir repris. Ah ces 915istes, incorrigibles surtout en coupés
Message édité le 24/03/2013