Targa en compétition ?

Message :
le 24/03/2013 à 09:59
Certains d'entre nous, ils sont rares, se risquent sur circuit avec leur cabriolet ou leur Targa.

Il me semble avoir déjà vu une Targa "coursifiée" aux States.

Le coupé, plus rigide, est évidemment plus idéal, néanmoins : a-t-il existé ou existe-t-il des Targa engagées en course ?

C'est juste par curiosité, je n'envisage pas de me lancer dans le tuning

...j'oubliais, je ne parle pas de courses off-shore, concours d'apnée ou que sais-je encore. Voilà c'est dit
le 24/03/2013 à 10:10
article sérieux


le 24/03/2013 à 10:13
il y a eu une photo d'un targa "de course " en cours de bricolage entre deux courses il n'y a pas longtemps sur le forum ,par contre je ne me souviens plus sur quel post ............
mais ,oui, il y en a eu qui ont courru ...............
le 24/03/2013 à 10:19
La belle époque, 1980



le 24/03/2013 à 10:31
notre spécialiste circuit pour ceux qui le connaissent

le 24/03/2013 à 11:10
Merci Lucky pour ce dossier sur le concept Targa. C'est aussi la première fois que je découvre des photos de Targe "de course"... Intéressant, tout ça.
le 24/03/2013 à 11:11
OOOOOOOOOOOh p.tain le Lionel en pleine action
le 24/03/2013 à 12:49
ça rentre dans la catégorie barquette et na que peut d intérêt car + lourd
le 24/03/2013 à 13:25
Il y a aussi en arrière plan PP911 et Philippe 930 ...
Belle image de Spa 2012.
le 24/03/2013 à 18:04
Merci pour vos réactions à tous, instructives. Ma question n'était donc pas si idiote
le 24/03/2013 à 18:13
on a jamais dit ca !
le 24/03/2013 à 18:28
Dixit UnderwoodMerci Lucky pour ce dossier sur le concept Targa. C'est aussi la première fois que je découvre des photos de Targe "de course"... Intéressant, tout ça.


Je sais bien que personne n'a dit ça cependant je prenais le risque de susciter l'hilarité en posant naïvement la question, en sachant que la structure du coupé est sans doute meilleure et me basant seulement sur un lointain souvenir d'une photo de Targa coursifiée... était-ce du tuning ou une vraie voiture de course ?

Maintenant je sais et apparemment, je ne suis pas le seul à découvrir l'info
le 24/03/2013 à 18:35
perso ,je ne suis pas surpris ! les targa n'ayant pas une grosse valeur dans les années 80/90 elles ont trés souvent fini en soit en piéces ou chez des "courreurs" amateurs (autocross)qui n'avaient pas les moyens d'acheter un coupé pour le masacrer ..................
le 24/03/2013 à 18:38
Sinon il y a les 24H de Rouen (je crois)sur la Seine .......allez on rigole
le 24/03/2013 à 18:40
C est surtout,que c est l arceau qui fait la rigidité de la caisse ,donc il n y a moins le problème de la tortion
le 24/03/2013 à 18:51



Message édité le 24/03/2013
le 24/03/2013 à 18:54
Dixit aubelix 14perso ,je ne suis pas surpris ! les targa n'ayant pas une grosse valeur dans les années 80/90 elles ont trés souvent fini en soit en piéces ou chez des "courreurs" amateurs (autocross)qui n'avaient pas les moyens d'acheter un coupé pour le masacrer ..................

Désolé de te contre-dire , Aubé , mais un Targa était plus cher qu'un coupé ...et l'est toujours d'ailleurs !!!

...Donc , ta théorie ne tient pas !!!

Je connaissais bien un mec (comme beaucoup ici!) qui s'amusait sur piste avec un 2.7 Targa "arceauté" ...
... Il a "mangé" plus d'un Coupé !!!

... C'est pas la tire qui fait le pilote ... le pilote ne fait pas non plus la tire ... C'est juste un amalgame entre les deux !!!

le 24/03/2013 à 19:03
a l'achat neuf ,peut-etre .............mais a la revente ,non ! personne n'en voulait et elle etaient souvent en piteux etat (dans les regions nord ouest ) aprés ,dans le sud ,je sais pas ..................


encore il y a 2/3 ans quant je cherchais une 911 en selectionnant un prix maxi de 15000 euros sur lbc , il y avait environ 70% de targa .............
tiens pour voir je viens de ré-essayer (en region Normandie +voisines) a17500euros maxi
resultat :
5 targa (le moins cher a 6500 euros )
3 coupés !(le moins cher a 16000euros )
http://www.leboncoin.fr/voitures/450684535.htm?ca=4_s
le 24/03/2013 à 20:56
(clic)


En cherchant de mon côté je suis tombé sur celle-ci, préparée rallye...

(clic)

ou sur une vue de face de la "26" en question supra...
Message édité le 24/03/2013
le 26/03/2013 à 09:10
Y a des mecs qui se sont bricolés des targa pour faire du circuit, surtout aux USA, parce que c'était une base pas chère comme le dit bien Aubelix, mais de vrais Targa de course, il n'y en a jamais eu tout simplement parce que Porsche n'a jamais fait homologuer la Targa par la FIA.

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