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| Rv 930 | le 02/04/2013 à 22:11 Bonjour à tous,Petite question, est ce que vous savez à quoi peut servir ce bricolage ?? ![]() Merci PS: J'ai également besoin d'une réponse ici http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=606450&p=2 Et encore merci |
| Targa76 | le 02/04/2013 à 22:16 C'est la vidange du bloc de filtre à air à cause des vapeurs d'huile provenant de la bâche a huile.Normalement c'est relié a un petit réservoir fixé sur le radiateur d'huile moteur. Le problème c'est que ça fini par faire des coulures d'huile , donc en le bouchant ça laissé le moteur plus propre dans le temps. |
| rs2 | le 02/04/2013 à 22:25 trou d évacuation d eau de condensation ,je pense que ça devrai être branché au tube qui est contre le radia d huile mais coté boitea oui c est targa76 qui a raison Message édité le 02/04/2013 |
| ze frog | le 02/04/2013 à 22:31 Et pour que RV930 puisse se choisir lui-même la réponse, je rajouterais: c'est pas plutôt pour l'évacuation de l'essence en cas de démarrage avorté (comme le trou qu'il y a sous le carbu dans le collecteur d'admission sur les 2CV)?(le gicleur de départ à froid balance l'essence directement dans la boite à air pendant le démarrage - si pas démarrage - essence qui stagne - boum ) Sinon oui: normalement il y a un bout de tuyau, puis un bec de canard qui est fixé à l'avant du radiateur d'huile, et qui permet l'évacuation (quel que soit le liquide) vers le bas. Message édité le 02/04/2013 |
| Rv 930 | le 02/04/2013 à 22:40 Ok merci pour votre efficacité ! Je laisse comme ça ? Vous l'avez encore ? |
| Targa76 | le 02/04/2013 à 22:50 Oui m'sieur |
| rs2 | le 02/04/2013 à 22:53 c est très rarement monté |
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