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| Latrinquette | le 03/04/2013 à 19:51 Bonsoir à tous, pour vidanger ma G50 j'ai mes 3 litres de kerchose 75w90, ok.Je lis sur le site qu'il faut changer le joint de remplissage et celui de vidange. Questions : quels diamètres ? Et quels matériaux (cuivre à écraser ou alu plat comme pour vidange moteur?) ? Merci d'avance |
| Satanas | le 03/04/2013 à 20:25 Tu peux aller jeter un coup d'oeil à mon blog. Perso, je ne les ai pas changé... |
| JeanBernard | le 03/04/2013 à 20:26 pareil |
| Latrinquette | le 03/04/2013 à 20:33 Oui j'ai vu ton blog Satanas, mais Juncal1 indique sur le forum le 16-03-2012 de mettre des joints neufs, alors vu que c'est pas pour ce que ça coûte... |
| JeanBernard | le 03/04/2013 à 20:35 Dixit JeanBernardpareil Huile changé en 2010, pas de fuite à l'horizon depuis. |
| Latrinquette | le 03/04/2013 à 20:41 Ok, sinon ça ressemblait à quoi : alu ou cuivre ? |
| JeanBernard | le 03/04/2013 à 20:44 Cuivre. |
| Latrinquette | le 03/04/2013 à 20:50 ah ! cool on progresse, merci.Reste le diamètre, on verra en cuivre j'ai de l'assortiment, c'est l'alu qui est chiant à trouver |
| Joss94 | le 03/04/2013 à 20:51 Chez porsche, ils vendent des alu |
| Satanas | le 03/04/2013 à 20:51 Alu... 1 partout, balle au centre... |
| Joss94 | le 03/04/2013 à 20:52 Je viens de voir que c'est pour une G50, mais je suppose que c'est idem qu'une 915. |
| Latrinquette | le 03/04/2013 à 21:12 Pas con ça le Centre Porsche Joss, sinon G50 et 915 pas pareil : 915 = pas de joint (clic) Message édité le 03/04/2013 |
| JeanBernard | le 03/04/2013 à 21:13 Dixit SatanasAlu... A vrai dire je suis dans le doute, j'ai toujours vue du cuivre sur toutes mes voitures, il est vrai que pour les joints moteur ce sont des alu, que je n'ai pas changé à la dernière vidange faute d'avoir oublié de les prendre à la dernière commande. |
| rs2 | le 03/04/2013 à 21:34 915 pas de joint |
| Joss94 | le 03/04/2013 à 21:39 la vache Alzheimer me guette |
| neretva67 | le 03/04/2013 à 21:42 Bonsoir les passionnés, Pour une 3.2 de 1987, si mes souvenirs sont bons : Vidange huile moteur Bâche à huile : joint cuivre (900 123 011 20) Carter moteur : joint alu (900 123 011 30) Vidange BV Bouchon niveau : joint alu (900 123 011 30) Bouchon vidange : joint alu (900 123 011 30) Bonne nuit Message édité le 03/04/2013 |
| Latrinquette | le 03/04/2013 à 21:49 ça c'est précis |
| marc-w | le 03/04/2013 à 21:53 salutil suffit de regarder dans le PET joint cuivre ou allu c est idem diam 22 int 27 ext |
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