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| kebra | le 05/04/2013 à 15:59 Bonjour,En repeignant ma 911 sc US, je souhaiterai la mettre en configuration europe (petits butoirs). Peut on ne changer que les butoirs ou faut il changer aussi le pare choc? Merci pour votre aide. Message édité le 05/04/2013 |
| aubelix 14 | le 05/04/2013 à 16:13 le pc est le meme ,suffit de reboucher les trous de fixation du pavé a l'ecartement USA et de repercer au standard européen ............. |
| 6TALF | le 05/04/2013 à 16:14 Bonne initiativeaprès m'être posé la question , j'ai tout viré , va voir dans mon blog sinon, les pare chocs sont les mêmes, sauf que tu as quelques trous à boucher pour passer de l'un à l'autre |
| kebra | le 05/04/2013 à 16:23 Et comment et avec quoi vous rebouchez? |
| bm91 | le 05/04/2013 à 17:34 C'est dommage tu te prives de deux sièges pour le pique-nique |
| aubelix 14 | le 05/04/2013 à 18:35 Dixit kebraEt comment et avec quoi vous rebouchez? la bonne solution : soudure alu au tig chez un pro (chaudronnerie) les mauvaises : mastic ,choucroute ,metal a froid ,boulons a tete chromées (rigolez pas ,je l'ai déja vu )chewing-gum etc |
| Freddo | le 05/04/2013 à 18:42 d'ailleur, y a-t-il quelqu'un ici qui a une photo d'une 3.2 avec le spolier AR mais sans les butoirs? |
| Luc007 | le 05/04/2013 à 19:33 Luc01 a bricolé un truc dans le genre si je me souviens bien... |
| FV911 | le 05/04/2013 à 21:45 Dixit Freddod'ailleur, y a-t-il quelqu'un ici qui a une photo d'une 3.2 avec le spolier AR mais sans les butoirs? Moi, quand j'aurais fini le montage |
| Rana1 | le 06/04/2013 à 01:15 Dixit bm91C'est dommage tu te prives de deux sièges pour le pique-nique |
| 911G50 | le 06/04/2013 à 03:13 Avec une plaque d'immat "francaise" les trous les plus au centre du PC ne disparaissent pas? |
| jeannot30 | le 06/04/2013 à 06:58 Dixit 6TALFBonne initiative Bonjour 6talf, j'ai vu ton blog deux questions : 1 - la partie centrale de ton PC AR est incurvée alors qu'à l'origine il est linéaire, est ce toi qui a fait la modif ou l'ancien proprio ? 2 - Tes jantes d'ailleurs très belles, quel est le produit que tu passes pour avoir cet aspect. Les miennes sont d'origine anodisées, elles sont moins brillantes que les tiennes, je n'ai passé aucun produit pour l'instant. Merci Pour répondre à la question de kebra, le TIG et un voile peinture pour uniformiser tout ça. Des butoirs, tu en trouves d'occa, en feuilletant des annonces, j'en ai vu en vente dans un prix correct il n'y a pas si longtemps que ça. Jean Philippe |
| jpfdu26 | le 06/04/2013 à 07:59 salut Jeannot30Pour te répondre tout les par chocs arrière sont incurvé, si le tien ne l’est pas c’est qu’il n’est pas d’origine Pour les jantes passe leurs un petit coup de Belgom Alu elles vont prendre un coup de jeune Message édité le 06/04/2013 |
| Freddo | le 06/04/2013 à 08:16 Dixit FV911Dixit Freddod'ailleur, y a-t-il quelqu'un ici qui a une photo d'une 3.2 avec le spolier AR mais sans les butoirs? bon et bein bouge toi le derriere parceque j'ai besoin de prendre une decision rapidement! |
| jeannot30 | le 06/04/2013 à 08:21 Tu as parfaitement raison j.p autant pour moi, je n'ai rien dit ( ça m'a fait l’occasion de lui dire bjr ) surtout qu'elle est complétement d'origine peinture itou, tu m'as fait peur ouf. J'avais entendu dire qu'il y avait plusieurs belgom mais sans autre précision donc belgom alu, je vais voir ça.Merci. je voudrai bien la mettre sur mon blog mais pas très bon en informatique, je t'envois un MP. Jean Philippe |
| FV911 | le 06/04/2013 à 09:07 Me suis péter le do, pas sur de finir le montage se week-end |
| Freddo | le 06/04/2013 à 09:22 prend ton temps. je connais une petite masseuse bien sympa... |
| FV911 | le 06/04/2013 à 17:28 Yo, voila C fini mais mon hébergeur me connait plus, peu pas poster les photos, Freddo ton mail en MP que je t'envoi la tuerie |
| 6TALF | le 06/04/2013 à 18:31 Dixit jeannot30Dixit 6TALFBonne initiative pour les pare chocs, ce sont ceux d'origine pour les jantes, ce sont des 9*16 avec l'anodisation d'origine, je les entretien au wd40 |
| neretva67 |
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