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| XAVLACANAU | le 05/04/2013 à 20:37 Bonjour, pour l'esthétique sur ma sc cab je souhaite que les roues arrières arrivent au bord des ailes...D'après vous, quelle épaisseur de cale utiliser? Merci de votre retour... |
| Latrinquette | le 05/04/2013 à 20:40 il n'y a qu'à mettre un double décimètre à l'équerre |
| picpus33 | le 06/04/2013 à 08:30 Salut XavAvec mes 6 15 a l avant j ai mis du 7, et du 7 15 a l arrière j ai monté du 23. Elle a un c.. d enfer. |
| Satanas | le 06/04/2013 à 10:21 Sur la photo de ton profil, il semble que tu as des jantes FUCHS 6 à l'AV et 7 à l'AR.J'ai la même monte et si tu regarde sur mon blog ((clic) ) , il y a des photos avant/après ou j'ai mis du 5mm à l'AV et du 18mm à l'AR. A l'avant, j'ai fini par les retirer car je ne sentais pas aussi bien ma direction et au niveau look, aucune réelle différence... A l'AR c'est mieux en look et en comportement. Elle s'inscrit plus sur le train AV je trouve. Par contre, on peut monter encore un peu plus large pour mieux remplir les ailes (20-22mm ?) Message édité le 06/04/2013 |
| SCCab06 | le 06/04/2013 à 10:39 7mm à l'avant mais Satanas a raison la différence esthétique est mince et la direction plus lourde21 mm à l'arrière esthétiquement top mais le pneu frotte parfois sur la carrosserie ... Dur de choisir |
| ea | le 06/04/2013 à 11:09 7mm à l'avant (même remarque que Satanas) et 22 à l'arrière mais ca ne frotte pas |
| picpus33 | |
| JPC | le 06/04/2013 à 11:32 il est deconseillé de mettre des cales à l'AV : vous modifiez des elements de la geometrie, deport au sol par exemple ! |
| XAVLACANAU | le 06/04/2013 à 13:28 Merci à tous de vos avis!Et comme quoi il ne suffit pas de mettre le double décimètre à l'équerre! il faut trouver le compromis entre une bonne esthétique et un pneu qui ne touche pas la carrosserie! Stéph, jolies photos, je vois que tu la bichonne! |
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