petites annonces du forum 3.0 et 3.2
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| tinga | le 08/04/2013 à 17:15 je regarde par curiosité les 3.0 et 3.2 à vendre sur ce site seulement 5 en 3.0 et 4 en 3.2 soit 8 au total quand j'ai regardé pour ma première sc en 2008 il y avait environ 10 sc et 12-15 3.2 à la vente les ventes se font donc plus rares sur ce site. le pourquoi de ce nombre si faible m'interpelle. Sans avoir d'explication logique ou cohérente sur cette constatation vala ma pensée du jour Message édité le 08/04/2013 |
Latrinquette | le 08/04/2013 à 17:20 Même réflexion  |
| 911tintin | le 08/04/2013 à 17:25 tu peux faire la meme remarque concernant les ventes de 3.0 et 3.2 sur des magazines "spécialisés"...vu la production totale et les ventes , il y a un vrai problème de dispo sur ces vehicules...et je parle meme pas des modeles en "parfait" etat à vendre...la c 'est le desert  |
| Luc007 | le 08/04/2013 à 17:28 La cote devrait donc augmenter.... sauf si la demande baisse également. Ce qui est possible vu la crise...Message édité le 08/04/2013 |
| Latrinquette | le 08/04/2013 à 17:36 La cote augmente, les proprios gardent leur bijoux  |
| 911tintin | le 08/04/2013 à 17:48 Dixit Luc007La cote devrait donc augmenter.... sauf si la demande baisse également. Ce qui est possible vu la crise... elle ne baisse pas c 'est sur de la à dire qu elle augmente...pas sur en ce moment  faut il acheter en ce moment, je le pense mais c 'est un avis perso rien de plus, mais pas n'importe quoi. la cote des "belles" un peu rare ( CAB, TLU et serie speciale en général) va augmenter c 'est evident pour moi, mais uniquement les vehicules en tres bon etat Message édité le 08/04/2013 |
| berty | le 08/04/2013 à 17:54  ...Euh ...sinon , 5 et 4 ça fait 9 !!!  ...Si tu veux , on peut faire des affaires ensemble !!!   Message édité le 08/04/2013 |
bm91 | le 08/04/2013 à 18:04 Avant un porschiste revendait sa voiture pour acheter un modèle plus récent ,mais ces modèles sont de plus en plus aboutit ,sans défauts, aseptisés ,que la tendance est de conserver nos titines pleines de défauts ,d 'ailleurs c'est pour cela qu'on les aimes ,car avec le prix actuel de nos mémères ,on peu largement se dégoter une belle 996 ,mais on a tous peur de le regretter amèrement |
| nacace | le 08/04/2013 à 18:08 +1 j'ai eu l'occasion de conduire una 96 4s et une 97 phase2.de tres bonne voiture mais ancun reelle plaisir a les conduire. |
| tinga | le 08/04/2013 à 18:29 Dixit berty oui mais nan berty il y avait 2 targa dans les ventes , donc ça équivaut à 1 coupé au final  |
| xolx | le 08/04/2013 à 18:49 Il est bien vrai que je n'ai eu aucun contact... |
Téva | le 08/04/2013 à 18:57 Dixit bm91Avant un porschiste revendait sa voiture pour acheter un modèle plus récent ,mais ces modèles sont de plus en plus aboutit ,sans défauts, aseptisés ,que la tendance est de conserver nos titines pleines de défauts ,d 'ailleurs c'est pour cela qu'on les aimes ,car avec le prix actuel de nos mémères ,on peu largement se dégoter une belle 996 ,mais on a tous peur de le regretter amèrement C'est vrai que l'on a peur de regretter donc on remarque de manière régulière des seconds achats s'effectuer sans revendre la type G; trop attachante...et je sais de quoi je parle...Même si ce n'est pas forcément très "raisonnable" |
| aym | le 08/04/2013 à 19:03 Salut Tinga et les autres ;)Il y en a peut-être moins ici mais quand on cherche, on se demande pourquoi certains affichent des 3.2 targa sans aucun historique à 26K€ avec en plus de boulot à faire. Je pense qu'il y a un gros delta entre les prix de vente annoncés pour les voitures moyennes Et sinon, je commence activement à regarder les 3.2 Targa s'il y a des vendeurs potentiels |
| aubelix 14 | le 08/04/2013 à 19:06 Dixit nacace+1 j'ai eu l'occasion de conduire una 96 4s et une 97 phase2. perso ,j'avais beaucoup de plaisir a rouler avec mon Boxster 2.7L ,hélas je ne sais pas ce qui a cassé ,je n'ai pas le temps de m'en occuper et pas envie ni les moyens de payer un gars a le réparer ! |
yw45 | le 08/04/2013 à 19:18 Dixit TévaDixit bm91Avant un porschiste revendait sa voiture pour acheter un modèle plus récent ,mais ces modèles sont de plus en plus aboutit ,sans défauts, aseptisés ,que la tendance est de conserver nos titines pleines de défauts ,d 'ailleurs c'est pour cela qu'on les aimes ,car avec le prix actuel de nos mémères ,on peu largement se dégoter une belle 996 ,mais on a tous peur de le regretter amèrement Tiens tiens ! Aurais-tu définitivement changé d'avis ? |
Quinze | le 08/04/2013 à 19:32 L'achat d'une 996 doit être pour moi une voiture en plus, pas une voiture à la place de.... surtout quand on parle d'une à air. |
| berty | le 08/04/2013 à 20:01 Ou est la passion dans une '96 ??? ... A part bien sur de "rouler en Porsche" ?!? ...... Je pense que rouler en 96/97 est plus une question de "statut" , de "paraitre" plus que de la Passion ...  ... Si la Passion Automobile est de rouler dans une Auto 4x4 ou non, toute assistée , avec toutes les sensations gommées , ben alors j'ai rien compris !!! |
Bullitt | le 08/04/2013 à 20:03 En 2008, les SC et les 3.2 étaient les 911 les plus accessibles financièrement.Aujourd'hui, les moins chères, ce sont les 996. Pas besoin de chercher plus loin ! |
FV911 | le 08/04/2013 à 20:08 Non ce sont les 924 |
cameleon45 | le 08/04/2013 à 20:12 Dixit TévaDixit bm91Avant un porschiste revendait sa voiture pour acheter un modèle plus récent ,mais ces modèles sont de plus en plus aboutit ,sans défauts, aseptisés ,que la tendance est de conserver nos titines pleines de défauts ,d 'ailleurs c'est pour cela qu'on les aimes ,car avec le prix actuel de nos mémères ,on peu largement se dégoter une belle 996 ,mais on a tous peur de le regretter amèrement Je suis bien d'accord, la type G reste pour moi celle qui offre le plus de sensation, le plus de plaisir, la meilleure quoi  ( bon la 964 lui est à la hauteur ) |
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