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| minicat | le 13/04/2013 à 07:47 BonjourJ ai nettoyé hier mon actuateur de ralenti Il n'était pas très sale et maintenant il fait bien ,clong clong ,ou. ,tong tong ,quand on le remue Mais ce matin ,à froid ,il régule comme avant pendant qq temps Solution ? Qu'elle est la cause ? Merci |
| luky luke | |
| tabougris | le 13/04/2013 à 08:12 Ça me paraît logique et normal que ton moteur regule un peu à froid. |
| luky luke | le 13/04/2013 à 08:27 sur une 3.2 l , nan !! |
| minicat | le 13/04/2013 à 08:52 J ai fait vérifier l allumage et la carburation dans une station boschTout est ok Allumage primaire et secondaire Bougies Carburation 1.53 bonne régulation en charge Mais j ai toujours cette régulation à froid et le ralenti à toujours des petites variations de régime avec petites de baisses de la pression d'huile qui s accompagne à chaud d une variation du niveau d'huile concomitantes Mais tous les pro interroges n ont pas de réponse |
| Rv 930 | le 13/04/2013 à 09:10 Dixit luky lukesur une 3.2 l , nan !! Même sur une SC c est pas normal |
| luky luke | le 13/04/2013 à 10:13 Dixit minicatJ ai fait vérifier l allumage et la carburation dans une station bosch peut être la sonde de temperature culasse là !!! nétoyage débimètre , y a une sonde de température à l'interieur , facile à nétoyer !! peut être aussi !! |
| PP | le 13/04/2013 à 14:14 Air Flow Meter ! (Débitmètre d'air) .... Depuis que j'ai le MAF plus de Pb .... A+ Edmond (M.D.D.) |
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