Truc bizarre au niveau de mes soufflets de cardans arrières

Message :
le 13/04/2013 à 22:48
Salut la foule en délire


Nettoyage de printemps et mise en place de la monte été aujourd'hui
En inspectant et nettoyant tous les endroits nid à merde (et dieu sait qu'il y en a de la merde qui va se coincer partout quand on roule toute l'année )

J'ai constaté une trainée sur mes échangeurs, au niveau de la montée vers les camemberts. Cette trainée semble venir des soufflets, depuis la partie côté roue.

Les soufflets ne sont pas craquelés par contre, côté roue, ils sont gras.

Dois-je songer à les changer à votre avis ou suffit-il que je fasse l'appoint de graisse ?


Merci



Fanof
le 13/04/2013 à 22:58
S'ils fuient et risquent de tourner sans graisse il faut changer les soufflets car ça coûte quasi rien en pièce mais beaucoup plus s'il faut changer les joints homocinétiques, si tu es un minimum bricoleur c'est a ta portée.
le 13/04/2013 à 23:17
Point que je n'ai pas précisé, je n'ai pas les colliers de serrages côté roue

Ceci expliquerait cela ?

Je sens que je vais les changer de toutes façons.
le 13/04/2013 à 23:22
si pas de collier la centriguge fait le reste
le 13/04/2013 à 23:55
+1 avec l'Odi
le 14/04/2013 à 00:19
Tu peux mettre des colliers appelés rilesan ou colson.
C'est suffisant.
le 14/04/2013 à 08:12
fait gaffe avec les soufflets des fois ils sont couper dans un plis et cela ne ce vois pas
le 14/04/2013 à 08:16
tu as fais tin Cafougnette (fanof) l'Galibot









Message édité le 14/04/2013
le 14/04/2013 à 08:36
remarques bien que ca ne craint vraiment que quant c'est les souflets de cardan avant qui fuient !

les rilsan tiennnent sur des cardans arrieres (pas de braquage) mais en aucun cas sur des avant ,déboités au premier braquage ...............donc colliers ligarex imperatifs pour une bonne fixation ,pour les souflets plastic (genre audi ) j'ai meme une pince spéciale pour monter les colliers "clic-r" sinon ca tient pas..................
le 14/04/2013 à 09:35
'jour,

Chez poil ils m'avaient dit pas de collier
Valable sur SC seulement
Message édité le 14/04/2013
le 14/04/2013 à 10:05
Ne va plus chez Poil
hors mis avec un PC ils sont plus capable de faire de la mécanique sur les vieilleries,
Voir même sur les neuves, quand je lis les tutos sur d'autre forum pour récente en CP, sa fait peur
le 14/04/2013 à 10:26
Dixit Le_xav911'jour,

Chez poil ils m'avaient dit pas de collier
Valable sur SC seulement
Message édité le 14/04/2013


Si on a lu les mêmes choses, c'est plus de la peur qu'il faut avoir, mais de la honte

le 14/04/2013 à 13:32
Sacré Luke


Je n'ai jamais touché mes soufflets et je n'ai pas de colliers.
M'en vais voir sur la doc.

Bon ben il n'y en a pas. Suffit de regarder le PET
Donc ils ne racontent pas toujours des conneries en CP.

Je parle pour SC, j'ai pas regardé le PET 3.2



Fanof
Message édité le 14/04/2013
le 14/04/2013 à 21:18
si tu monte pas de collier commende tous de suite des cardan tu gagnera du temps

si y en a pas sur le pet c est peut être parce qu il sont fournis dans la boite (soufflet,collierx2,graisse)
le 14/04/2013 à 22:12
Exact c'est vraiment grotesque de ne pas en mettre...
le 18/04/2013 à 09:17
Bonjour ,
Il y a des joints également ,ils sont placés pour rendre étanche , alors
Salutations
Message édité le 18/04/2013
le 18/04/2013 à 09:40
Yo, cela m'étonnerais que l'on te fournisse un jeu de collier pour le laisser dans la boite

(clic)

mais bon tout évolue
le 18/04/2013 à 11:16
tout évolue, mais la logique demeure;

j'en ai remplacé un AR, en fait les deux soufflets du même cardan, achetés CP (pas plus cher que chez scaro) et fournis avec tout cekivabien(graisse, colliers....)
le 18/04/2013 à 12:15
Pas de collier non plus sur les miens et pas de graisse qui vient se projeter de partout... remarque faudrait que je vérifie s'il y en a dedans
le 18/04/2013 à 12:58
je vous confirme q avec le kit soufflet porsche il y a des colliers pour mettre de chaque cote
si porsche fournit ces colliers avec le kit c est qu il faut les monter

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