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| fanof911 | le 13/04/2013 à 22:48 Salut la foule en délire Nettoyage de printemps et mise en place de la monte été aujourd'hui En inspectant et nettoyant tous les endroits nid à merde (et dieu sait qu'il y en a de la merde qui va se coincer partout quand on roule toute l'année )J'ai constaté une trainée sur mes échangeurs, au niveau de la montée vers les camemberts. Cette trainée semble venir des soufflets, depuis la partie côté roue. Les soufflets ne sont pas craquelés par contre, côté roue, ils sont gras. Dois-je songer à les changer à votre avis ou suffit-il que je fasse l'appoint de graisse ? Merci Fanof |
| Rv 930 | le 13/04/2013 à 22:58 S'ils fuient et risquent de tourner sans graisse il faut changer les soufflets car ça coûte quasi rien en pièce mais beaucoup plus s'il faut changer les joints homocinétiques, si tu es un minimum bricoleur c'est a ta portée. |
| fanof911 | le 13/04/2013 à 23:17 Point que je n'ai pas précisé, je n'ai pas les colliers de serrages côté roue Ceci expliquerait cela ? Je sens que je vais les changer de toutes façons. |
| rs2 | le 13/04/2013 à 23:22 si pas de collier la centriguge fait le reste |
| FV911 | le 13/04/2013 à 23:55 +1 avec l'Odi |
| Rv 930 | le 14/04/2013 à 00:19 Tu peux mettre des colliers appelés rilesan ou colson.C'est suffisant. |
| nacace | le 14/04/2013 à 08:12 fait gaffe avec les soufflets des fois ils sont couper dans un plis et cela ne ce vois pas |
| luky luke | |
| aubelix 14 | le 14/04/2013 à 08:36 remarques bien que ca ne craint vraiment que quant c'est les souflets de cardan avant qui fuient !les rilsan tiennnent sur des cardans arrieres (pas de braquage) mais en aucun cas sur des avant ,déboités au premier braquage ...............donc colliers ligarex imperatifs pour une bonne fixation ,pour les souflets plastic (genre audi ) j'ai meme une pince spéciale pour monter les colliers "clic-r" sinon ca tient pas.................. |
| Le_xav911 | le 14/04/2013 à 09:35 'jour,Chez poil ils m'avaient dit pas de collier Valable sur SC seulement Message édité le 14/04/2013 |
| FV911 | le 14/04/2013 à 10:05 Ne va plus chez Poil hors mis avec un PC ils sont plus capable de faire de la mécanique sur les vieilleries, Voir même sur les neuves, quand je lis les tutos sur d'autre forum pour récente en CP, sa fait peur |
| mike21212121 | le 14/04/2013 à 10:26 Dixit Le_xav911'jour, Si on a lu les mêmes choses, c'est plus de la peur qu'il faut avoir, mais de la honte |
| fanof911 | le 14/04/2013 à 13:32 Sacré Luke Je n'ai jamais touché mes soufflets et je n'ai pas de colliers. M'en vais voir sur la doc. Bon ben il n'y en a pas. Suffit de regarder le PET Donc ils ne racontent pas toujours des conneries en CP. Je parle pour SC, j'ai pas regardé le PET 3.2 Fanof Message édité le 14/04/2013 |
| rs2 | le 14/04/2013 à 21:18 si tu monte pas de collier commende tous de suite des cardan tu gagnera du tempssi y en a pas sur le pet c est peut être parce qu il sont fournis dans la boite (soufflet,collierx2,graisse) |
| Rv 930 | le 14/04/2013 à 22:12 Exact c'est vraiment grotesque de ne pas en mettre... |
| dan-911 | le 18/04/2013 à 09:17 Bonjour ,Il y a des joints également ,ils sont placés pour rendre étanche , alors Salutations Message édité le 18/04/2013 |
| FV911 | le 18/04/2013 à 09:40 Yo, cela m'étonnerais que l'on te fournisse un jeu de collier pour le laisser dans la boite (clic) mais bon tout évolue |
| jocker911 | le 18/04/2013 à 11:16 tout évolue, mais la logique demeure;j'en ai remplacé un AR, en fait les deux soufflets du même cardan, achetés CP (pas plus cher que chez scaro) et fournis avec tout cekivabien(graisse, colliers....) |
| boutzi | le 18/04/2013 à 12:15 Pas de collier non plus sur les miens et pas de graisse qui vient se projeter de partout... remarque faudrait que je vérifie s'il y en a dedans |
| Speedcat | le 18/04/2013 à 12:58 je vous confirme q avec le kit soufflet porsche il y a des colliers pour mettre de chaque cotesi porsche fournit ces colliers avec le kit c est qu il faut les monter |
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