Alors là ! Totalement HS de chez HS !
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Mm | le 17/04/2013 à 17:14 Vous y croyez vous aux liquides antifuites de refroidissement ?(ça pour un HS c'est un HS) |
wb61 | le 17/04/2013 à 17:18 Déjà testé , sur une mercos , très satisfait du résultat  |
macgyver60 | le 17/04/2013 à 17:24 Dixit MmVous y croyez vous aux liquides antifuites de refroidissement ? tu a des problème d´contenance ???   |
rs2 | le 17/04/2013 à 18:18 Ça dépend de ta fuite(innéficace sur pae par ex) de toute façon pas une solution a long terme |
ptit louis | le 17/04/2013 à 19:07 ça depend aussi du type de circuit , ça as tendance à boucher aussi les petits conduits , donc risque de points chaud à certain endroit du moteur. |
FV911 | le 17/04/2013 à 19:18 NE JAMAIS UTILISER CETTE MERDE en faite tu bouches pas les fuites, tu colmates l'ensemble du radia de la pompe à flotte, et des conduits en gros tout le circuit de refroidissement, et bien souvent le joint de culasse suit Enfin chacun fait comme il veut  mais si un radia fuit, C p'être qu'il est en fin de cycle (durée de vie atteint) ou alors qu'il a pris un choque ou tout simplement fait trop de 4x4, et en dernier, un défaut de fabrication mais dans se cas il faut le faire passer sous garantie constructeur  Et ceci n'engage que moi  |
bastos675 | le 17/04/2013 à 19:28 Mcgyver il faisait ça avec du blanc d'oeuf... |
cdrik915 | le 17/04/2013 à 19:28 Nan , rien.  |
| FV911 | le 17/04/2013 à 19:29 T'as raison dit rien |
| aubelix 14 | le 17/04/2013 à 19:37 j'en utilise régulierement pour les petites fuites (suintements) nottament pour les radiateurs de chaufage ,trés chiants a remplacer : trés bonne efficacité si on prends des produits "pro"(liqui-moly ,eco-tec,par exemple) aucune mesaventure ultérieure a craindre dans ce cas . |
| ptit louis | le 17/04/2013 à 19:39 Dixit bastos675Mcgyver il faisait ça avec du blanc d'oeuf... Et Alain Bombard à réparer sa fuite avec du ..  |
lolocarrera | le 17/04/2013 à 19:44 et la marmotte |
doudi | le 17/04/2013 à 19:54 moi, sur une 911 jusqu'à la 993, j'y crois dur comme fer Plus sérieusement, utilisé avec succès sur une autre voiture il y a quelques années, ça a tenu plusieurs années, jusqu'à ce que je mette l'auto à la casse pour une autre raison. Mais tout dépend de la fuite, il faut la localiser avant, et bien respecter les consignes du manuel |
| Mm | le 17/04/2013 à 21:02 Merci vous êtes très gentils !(c'est pour Bébert, mon gros vieux scooter que j'aime... il chauffait et ne ventilait plus, on a remis 1 litre de liquide de refroidissement et hop c'est reparti ! Mais je me dis que le liquide est bien passé quelque part...) Merci vous pouvez verrouiller. |
gege targa | le 17/04/2013 à 21:27 Le bonjour a Bébert !! |
| gege targa | le 17/04/2013 à 21:28 Ceci est un message automatique généré au moment du vérrouillage.Ce sujet a été verrouillé parce qu'il ne respecte pas l'une (ou plusieurs) des règles du forum. Pour plus d'information, merci de vous y reporter (clic). |
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