J'ai conduit une bagnole de traitre... 
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titikiné | le 18/04/2013 à 15:17 Salut la foule en délire...Juste un petit billet d'impression après avoir pris le volant en fin de matinée de la 996 4S d'un patient... Bon ! ben force est de constater que c'est quand même de la super caisse  une Porsche quoi...Pour le coté tenue de route, c'est un rail, et coté moteur ça pousse pas mal du tout mais c'est pas si spectaculaire que ça en tout cas vu de l’intérieur... ça colle quand même bien au siège... Le seul truc un peu frustrant sur ce modèle est la présence des 4 roues motrices qui rend le train arrière vissé à la route en sortie d'épingle l'auto serait même un peu sous vireuse après peut être qu'en insistant un peu on arriverait à la faire glisser un peu mais bon pour une première et avec le propriétaire à coté c'est un peu difficile... Bon voilà je sais que je vais me faire taper dessus par tout le monde sauf un... mais tant pis je le répète c'est quand même une super auto et j'ai pris un grand plaisir à son volant....   |
| zourit | le 18/04/2013 à 15:26 Bonsoir ben evidemment ce sont de belles autos faut pas non plus se voiler la face...J'ai encore ne memoire une GT3RS de 450 cv sur le cicuit de J.P. Beltoise et d'une GT3 RS evo2 de plus 500cv sur le meme circuit et le meme jour lors d'un stage de pilotage. Je maintiens et persiste...Ma petite 3.2L a cote c'est comme une voiture sans permis... |
Téva | le 18/04/2013 à 15:26 T'inquiètes on en est bien conscient (n'en déplaise à certains).Le soucis c'est l'absence de ressentis au volant. C'est aseptisé mais ça nous atomise aussi à pilote équivalent. |
wb61 | le 18/04/2013 à 15:35 Tes patients sont des traitres  Pourquoi tu les soignes  C'est juste pour essayer leurs bolides  |
| titikiné | le 18/04/2013 à 15:36 ben j'ai pas trouvé ça si aseptisé que ça en fait on sent bien la route il est vrai qu'il a un pot Scart Inox qui fait un bruit de dingue... |
| titikiné | le 18/04/2013 à 15:37 Dixit wb61Tes patients sont des traitres exactement... |
Quinze | le 18/04/2013 à 15:38 Si elle est sous vireuse c'est que tu n'est pas assez rentré dans les freins.A ta décharge, pas facile à faire quand ton sac de sable c'est le proprio. Quand on voit le prix affiché des 996 turbo c'est tentant. |
Ayrtonjon | le 18/04/2013 à 15:46 Si tu veux faire glisser une 996, n'oublie pas de déconnecter le psm... Sinon ca va pas te plaire...La 996 turbo est géniale, un avion de chasse, du pur kiff mais en effet bien différent de nos mamies. |
FV911 | le 18/04/2013 à 15:53 Et son arbre intermédiaire, il va comment il aurait pas besoin d'une petite remise en place avec un roulement qui va bien et son tripode bon C vrai que je peux avoir une 96 C2 pour 13k€, mais C pas raisonnable |
| titikiné | le 18/04/2013 à 16:08 Ben pour le moment l'arbre intermédiaire va bien elle a 105000 km donc je sais pas si c'est pour bientôt ou si c'est foutu pour celle là ???par contre c'est un 3.6 pas un 3.4... et elle est de 2003... |
| FV911 | le 18/04/2013 à 16:12 Cela n’empêche pas il y en a moins mais il y en a quand même  va faire un tour sur le 9xx.net, rubrique sondage casse moteur |
gilllou | le 18/04/2013 à 16:31 Tu sais ce qu'il te dit le traître ????? Et le secret professionnel t'en fait coaaaaaaaaaaa ? Malin maintenant va falloir que je me justifie !!!  |
| titikiné | le 18/04/2013 à 16:40 qu'est-ce que c'est que ça gillou ???elle n'est pas dans ton profil celle là ???? explique nous un peu... |
| uboat | le 18/04/2013 à 16:41 3.6 ou 3.4 , c'est pareil concernant le soucis d'arbre , il y a meme plus de soucis sur les 3.6 et les premières 997 que sur les 3.4 hé oui , vous pouvez vous interroger sur ces dires mais elles sont sures , et concernant le manque de sensations , là aussi , tout est relatif , une 996 fait tout en mieux meme les sensations , n'en déplaise aux type "g"istes dont j'ai fait partit le principal est de prendre du plaisir des qu'on peut , qu'importe la bagnole ......................................................................................................................du moment que c'est pas une SC allez , je remet 100 neuros dans le nourrin |
| Freddo | le 18/04/2013 à 16:45 une 996 totalement depouille, je vous dit pas l'avion sur circuit! j'en connais une, c'est du pure delire!  |
| titikiné | le 18/04/2013 à 16:45 toi tu cherches... Ben justement comme je le disais en privé à tabougris la 96 ça pousse mieux qu'une 3.2 mais quand même un peu moins qu'une SC... il manque ce petit coup de pied au cul passé 4500... et hop une pièce de plus dans le juke box... |
| wb61 | le 18/04/2013 à 16:46 Traitre , le mot est faible |
| pukawara | le 18/04/2013 à 16:50 Arrêtez de vous moquer des membres vieillissants qui ressentent le besoin de la direction assistée et de toutes ces aides à la conduite... |
rs2 | le 18/04/2013 à 17:36 c est le look qui me gene |
| spadaii | le 18/04/2013 à 17:46 Dixit uboat3.6 ou 3.4 , c'est pareil concernant le soucis d'arbre , il y a meme plus de soucis sur les 3.6 et les premières 997 que sur les 3.4 Ce n'est pas ce que disait un article complet dans Flat6 il y a 2 ou 3 mois...mais bon. |
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