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| marc-w | le 18/04/2013 à 20:20 (clic)Message édité le 18/04/2013 |
| philoo68 | le 18/04/2013 à 20:31 Magnifique ! Merci à toi ! |
| yannou28 | le 18/04/2013 à 20:32 oui,tres jolie et merci pour le lien sympa.......! |
| macgyver60 | le 18/04/2013 à 20:35 super ce lienj'en bave |
| jéé | le 18/04/2013 à 20:37 c' est beau |
| lolocarrera | le 18/04/2013 à 20:43 merci |
| philippe42 | le 18/04/2013 à 20:45 super merci |
| uboat | le 18/04/2013 à 20:45 là j'avoue , c'est de la belle beauté |
| wb61 | le 18/04/2013 à 20:52 Un beau cadeau |
| rs2 | le 18/04/2013 à 20:52 la rouge en peinture elle a pas le devant d une"g" sur le moteur 2.7 coiffe verte cache noir pourquoi pas ,mais poumon de régulation k jet et pompe a air sur le tourne moteur il sont pas un peu grand les gougeons d admission ce sont des questions |
| le Hardi | le 18/04/2013 à 21:10 me suis rapproché de l'écran tellement ça sentait le neuf, simplement superbe ! |
| neretva67 | le 18/04/2013 à 21:42 Merci pour le lien ! Klasse ! |
| Luc007 | le 18/04/2013 à 21:54 |
| ibanezjs | le 18/04/2013 à 23:16 Super merci!Y'a même des photos des slantnose présérie comme la mienne |
| castor | le 19/04/2013 à 07:38 Sympa |
| alex SC | le 19/04/2013 à 09:09 thanks a lot !!!!regards |
| 83stef | le 19/04/2013 à 09:13 merci :) |
| Bullitt | le 19/04/2013 à 09:25 Dixit rs2la rouge en peinture elle a pas le devant d une"g" Bas si, mais on les voit rarement sous cet angle et sans bouclier. C'est un moteur US C'est un moteur de Turbo donc goujons longs à cause de la tubulure d'admission qui est différente d'une SC ce sont des réponses... |
| fred 74 | le 19/04/2013 à 09:34 Merci |
| pukawara | le 19/04/2013 à 09:40 Merci !Enfin un site qui parle de ma SC Jubilé (clic) Message édité le 19/04/2013 |
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